辰巳PA～^^

梅雨明けのようなカラっとした晴れ間～お昼過ぎの辰巳PAはミッドナイトパープルのBCNR33、E92のM3、E46のアルピナB8（4.6）、991GTSタルガ等～涎の出そうな車で賑わっていました^^その中でも別格オーラの991のGT3～隣に停めさせていただきました（汗）

トイレ休憩と写メだけ撮って退散しました（笑）

今朝はRARE2020の3層目を施工しSUPERSPECS Ver2.0を薄く張りました。ようやくRAREのコツが掴めてきました。

ムラは必ず出ますので①新しいクロスで乾拭きをきちんと入れる事、②ムラは西クリ２で薄くしてその上からRAREを延ばして一体化させる事が重要かと思いました。

もちろん失敗もあります。特にピアノブラックのルーフは硬化速度が速いので初回施工で除去できないムラが残りました（汗）それでもこれだけの仕上がりになれば私としてはオフセットできる話です^^

RARE2020は乾拭きを問題としないタフな膜厚で～新たに別のメタリック粒子をまぶしたような高輝度・鏡面反射感です。その上からVer2.0を張って色味を加味するのが今の好みです。

乾拭きはハワイアンブルークロス、ミニヴァージンクロス、リバーシブルクロス（GANBASS）を使い分けました。ムラ退治に小範囲で掌圧をかける場面もあるのでミニヴァージンクロスが重宝しました^^

塗布・仕上げは日蔭で行いますが～ムラの最終チェックは日の当たる場所で目を凝らします。塗布直後の半湿式仕上げは逆にムラになるので仕上げは乾拭きがベストです！

1層目は西クリ２で手磨きしましたが2層目、3層目はPM-LIGHTを入れました。いつも通り最後はREBOOTで下地仕上げです。

RAREを3回使って25mlボトルの半分弱を使いました。ムラ退治（延ばし）にも使うので私としては量を使った方です。

今朝塗りこみが重いという感じはありませんでしたがポリッシャー磨き無しでの多層化はこれで限度かな～という感じもしました。

日中気温29度、油温は湾岸高速で107℃まで上がりました。先月入れたMOTULのSPECIFICはやはりパーシャルスロットルでのトルクの付きが良いのでついつい法定速度で走行～それでも燃費は15K/Lでした^^

SUPERSPECS Ver2.0は念のためRAREのあと90分空けて精製水半湿式で塗りました。Ver2.0自体は全くムラの気配もなくす～っと吸い込まれるように塗装になじみました！

今週もご覧いただきありがとうございました。梅雨空週末は休んだ気がしませんが～今日はカラッとした晴れ間で諸事リラックスできました^^交通量も自粛前に戻っていますネ～安全運転を心がけます(^^)

日曜～土曜から一転して梅雨空です><

ムシムシして全く自律神経も整わず～こればかりは仕方ないですネ。

今日はホコリを堅搾りクロスで叩いてスーパーに行ったくらいですが～ジメジメ陽気でも調子がイイGTIには感謝です。