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2020年09月27日 イイね！

金沢～新潟 ハナコ・ラストラン

金沢～新潟 ハナコ・ラストラン






丸4年間、一緒にたくさんの想い出を刻んでくれたハナコ(TT/8J)
いよいよ9月末を以って降りることに。

【9/25(金)】ラストラン初日は今まで計画倒れしていた石川県へ


しかし、台風12号＆秋雨前線の影響で、出発日9/25は早朝より雨空”(-“”-)”
しかも、通勤渋滞などが重なり、中央高速に入るまでに何と3時間！


そんな渋滞の最中、ハナコのオドメーターが40,000kmに！


松本ICから国道158号線を上高地、飛騨高山方面へ向かい、北陸道へ入るルート


雨とトンネルの連続に少々気が滅入ってくる(*_*;


途中上高地の案内が。天気が良ければさぞかし素敵なロケーションと思われる。

一般道を約80Km走りやっと北陸道へ
北陸道へ入っても雨とトンネルにウンザリ・・・自動運転システム稼働中(助手席でまったり)


北陸にも福岡を発見！


約10時間、500Kmを走って、やっと和倉温泉へ到着
今夜の宿は、有名な「加賀屋」の隣にある加賀屋グループの「虹と海」




海辺に面した角部屋なるも景色はイマイチ

温泉に浸かり、夕食を済ますとあっという間に爆睡(-_-)zzz

【9/26(土)】金沢駅～新潟へ
朝焼けがきれい！　今日は晴れるかな？


朝食を済ませ、早めのチェックアウト
向かった先は「千里浜なぎさドライブウェイ」
入口はこんな感じ( ;∀;)　ハナコで走れる？


日本で唯一砂浜をドライブできる海岸が8Kmも続く


天気はどんより曇り。雨が降らないだけマシか


ここで写真を撮りまくり(^_-)-☆


いい感じです！



砂浜を走った後は、下回りを洗いたくなります！
そんな要望に無料で応える道の駅の神設備


水圧は弱めだが無料なので我慢


次に向かったのは、JR金沢駅


出張では何度も来たが、クルマで訪れるのは初めて


お土産、昼食を済ませます。


一路、新潟県妙高市を目指す！
富山県を通過。ここも晴天なら立山連峰が右手に見える筈


日本海を左手に新潟県に突入！


中郷ICで降りて、給油と洗車を


明日のイベント会場である「ロッテ新井リゾート」へ到着


夜は皆さんと大いに盛り上がりました。


ビール、焼酎、日本酒、ワイン・・・途中から記憶が途切れてます（笑）


【9/27(日)】AUDI TT MEETING IN LOTTE
今日は、待ちに待ったTTの盛大なイベント
でも朝から雨が強く打ちつけます(*_*;


普段は駐車できないホテル中庭へ入場です！


なんと70台弱のTTが集結し、雑誌の取材やホイールメーカー等が出店



色とりどりの3世代に渡るTTが並ぶ景色を見て大いに感動!(^^)!




若い方や女性が目立ち、とても嬉しくなりました(^^♪




午後の閉会式頃より雨が上がってきた。


大好きな8Nさんとのツーショット


所縁のあるみん友さんがハナコを囲んでくれました。


そして、フィナーレのレインボーは圧巻です！




野尻湖へプチツー後、解散となりました。
主催されたTbyT 701さん、ありがとうございました。
皆さんお疲れさまでした(^^)/


ごしょうさん、熊本までお気をつけて！


TETSUYAさん、名古屋まで気を付けて！


お名前はわかりませんが、ド派手なグリーンTT×2、ブラックTT×１
ハザードのご挨拶をいただき、暫し追従・・・


こうして3日間、約1200Kmに及ぶ ラストランが終わりました。
燃費は15Km/Lと最後まで親孝行なハナコ


この4年間、ただの一度も警告灯が点灯したり、オイル補充すらなかったハナコに
感謝の気持ちでいっぱいです。


生涯忘れられない「ハナコ」・・・さようなら(^^)/
Posted at 2020/09/30 22:20:34 | コメント(36) | トラックバック(0) | クルマ
2020年09月04日 イイね！

ハナコ(TT)！沢山の想い出をありがとう！

ハナコ(TT)！沢山の想い出をありがとう！










ちょうど4年間を一緒に過ごしたボルケーノレッドのTTクーペ

突然ですが、9月末を以って、手放すことを決心しました(?_?)

例年9月初旬の家内の誕生日には、海外旅行を慣行してました。


今年は、横浜で誕生日会を行いましたが、その時に話し合い決めました！


TT乗りのみん友さんから、「根性なし！」とか「裏切り者！」とか
言われそうです(=_=)


今まで、こんなにトキメク車に出会ったことはなかった


今まで、こんなにクルマに入れ込んだことはなかった


今まで、こんなに走ることが楽しいと思ったクルマはなかった・・・


そして数々の想い出




みんカラを始め
沢山のみん友さんと知り合い　








■胸がすく加速力（ノーマルながら自分的には十分速い）


■安定感抜群なコーナーリング（クワトロ効果も絶大）



■路面に吸い付くような高速域の安心感　等々


でも私の行動パターンでは、このような高い走行性能が発揮できる環境・機会は滅多にない


正直ずっとTTに乗っていたい・・・でも家内とは65歳になったら軽に乗り換える約束


最近、運転が下手になってきたと指摘が増えてきた
特にバックは自分でもスパッと決まらないことが・・・


体力、判断力、反射能力が日々衰える中、あと何年安全にTTを運転できるのであろうか・・・


といって2台持ちするような身分ではない
であれば、まだ多少値が付くうちに「ぶつからない」クルマにするか
「買っちゃえ！おっさん！」


スーパーカーが大好きな孫1号と先日「大黒PA」へ


憧れのランボルギーニのコックピットに座れて大満足な孫
オーナーさんありがとうございました(^_-)-☆
孫にTTを残すことも考えましたが、この子が好きなのはスーパーカー
であれば、いっぱい勉強してお金持ちになって自分で買ってね(^_-)-☆


その帰り道にポルシェだらけの街、六本木にある「Mercedes me」を再訪
ここは商談など一切ないMercedesを体験(試乗)できる空間


最新のMercedesに乗って、今後の残り少ないカーライフをどんなクルマで楽しむべきか、上りの1台を妄想してみた


【上がりのクルマに求める条件】
★最新の運転支援機能が満載され、人間のミスを高い確率でフォローしてくれる
★寛げる室内空間(普通にシートが倒せる)、上質な作り込み、デザイン
・動力は「並」で十分。　普段使いを重視、家内が運転し易い
・ちょっとだけプレミア感漂う小型車（ＢorＣセグメント）
・燃費性能が高い内燃機関

【候補になりそうなクルマ】
現8Sを以って絶滅するTT
ならば、最終モデルに運転支援機能などが搭載される限定車は出ないのだろうか？
Ｄの担当営業に再確認するもＮoとの冷たい回答（涙）


本命としたいが、日本発売はいつになるやら



Bセグではこの辺りか



Cセグで条件に合いそうなのは





ということで、人生後半のカーライフを楽しむ安全なクルマに乗換えることに
ハナコを引き取って、可愛がってくれる里親さんいませんか（笑）

今月末の新潟全国TTミーティングには、最後のドライブとして絶対ハナコで参画しますので、よろしくお願いします。
Posted at 2020/09/06 20:34:47 | コメント(51) | トラックバック(0) | クルマ

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