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ダッシュボードにネジ止めしてあったのですが、段差のある道路で左スピーカーの取り付け部分からガサガサ音が出て、いろいろ工夫しましたが解決しませんでしたので、ピラーに埋め込んでしまうことにしました。



また、オーディオショップで借りた代車のピラーに埋めこまれていたトゥイーターを見て、自車のダッシュボード上の2ウェイハイレンジスピーカー TS-Z900PRS が野暮ったく感じられ、ピラーへの埋め込み加工依頼を決心しました。
なにぶん大きさが大きさだけに、フロントガラスの裏面の拭き取りにくさを懸念してピラーへの埋め込みを敬遠していました。
ピラーの表面はアルカンターラのようですが、内装に合った黒は色褪せが目立ちやすいとのことで、店長お薦めのライトグレーにしました。



ダッシュボードには取り付け時の穴が残ってしまいましたので、ショップに穴埋めなどボード表面の補修も併せてお願いしました。



タイムアライメントの設定を変更しました。



蛇足ですが、
むかし、パイオニアには TS-M6 というスコーカーとトゥイーターを組み合わせた2ウェイスピーカーがあり、カリーナのダッシュボード上に貼り付けていました。
上向きのスコーカーでしたが TS-Z900PRS と同じように中高音が心地良いチューンアップスピーカーでした。