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てんほうのブログ一覧

2025年06月14日 イイね!

ウォッシャー タンク容量は5リットル

ウォッシャー タンク容量は5リットル純水とメタノール33wt%で2ℓか

BMW F10のウォッシャー タンクは5ℓ
前のE39の時は5ℓ以上入った

水道水沸騰させてアルコール足しゃイイのか?

この記事は、【10名】キイロビンピュア 純水ウォッシャー、インプレッション企画!について書いています。

wt%とvol%って何が違う?
Geminiに聞いてみたがさっぱりわからん(*´ω`*)

「wt%」と「vol%」は、どちらも物質の濃度を表す単位ですが、基準にするものが異なります。
* wt% (weight percent) または 質量百分率 (w/w%)
* 溶液や混合物全体の質量に対する、ある成分の質量の割合を示します。
* 計算式は次のようになります。
wt\% = \frac{\text{成分の質量}}{\text{全体の質量}} \times 100
* 「溶液100g中に、エタノールが何g含まれているか」といった表現で使われます。
* 特に表記がない場合、「%」とだけ書かれている場合は、この質量百分率を指すことが一般的です。
* vol% (volume percent) または 容量百分率 (v/v%)
* 溶液や混合物全体の体積に対する、ある成分の体積の割合を示します。
* 計算式は次のようになります。
vol\% = \frac{\text{成分の体積}}{\text{全体の体積}} \times 100
* 「空気中の酸素の割合は20.8vol%」のように、気体の濃度を表す際によく用いられます。
* 液体の混合物でも使われますが、成分間の相互作用(体積収縮など)によって単純な足し算にならない場合があるため、注意が必要です。
主な違いと使い分け
* **wt%**は質量を基準とするため、温度や圧力の変化による体積の変化の影響を受けにくいという利点があります。
* **vol%**は体積を基準とするため、液体や気体の混合物を扱う際に直感的に理解しやすい場合があります。
変換について
wt%とvol%を変換するには、各成分の密度が必要になります。
質量 = 密度 \times 体積
この関係を使って、それぞれの単位を変換することができます。例えば、エタノール水溶液のように特定の混合物については、換算表が提供されていることもあります。
どちらの単位を使用するかは、測定対象や目的によって使い分けられます。




全部読んだの?ヒマだなぁwww
Posted at 2025/06/14 09:39:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年06月09日 イイね!

海王丸モーターフェス

海王丸モーターフェス昨日は海王丸パークで孫守り



altalt


マクラーレンのディーラーがGTS等を展示してましたが、駐車場にいた地元ナンバーの765LTの方が良かったかな😊

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765PSで0-200km/hが自分の車の0-100km/hより速い7.3秒‼️
0-100km/hは2.8秒😎

ハコスカもケンメリもいましたが
ヨンメリがいたのには驚きました

展示エリアには新しめのスーパーな車が色々いましたが
個人的に1番刺さったのはテスタやね

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たぶん40年くらい経ってるかな
バブル期に成功者の証で憧れた?目標だった?トヲイキオク

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他の写真は後日公式サイトがアップするらしいので省略

出展車ギャラリー

特別車ギャラリー


そうそう!
会場に到着した時に走り去って行ったFC3Sに
RedSunsのステッカー
分かる人には分かる、そういうのイイね〜!
Posted at 2025/06/09 21:22:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月07日 イイね!

2回目の万博

2回目の万博1回目は、愛・地球博ではなく、花博でもなく

つくば博‥より更に古くて

太陽の塔の大阪万博でした

幼心で記憶にあるのは、牛乳が瓶ではなく
紙パックだった事に未来ってスゲ〜!と感動した事でしたw

55年の時を経て6日に息子夫婦と孫二人で行きました

色々と予約等の段取りも全て息子達にお任せ
主にベビーカー優先のパビリオン狙いで1時間以上の待ち列でも、15分ほどで入れました

じーじは孫と戯れて帰りの運転を数時間しただけ

ひとつ残念だったのはレジオネラで噴水ショーが急遽5、6日と中止になった事でした

あのOSAKAリバーファンタジーを会場内でやってるのが見れないだけで、川では来年までやってるし、その気になれば万博じゃなくても見れる‥ぐらいに思ってましたが、
YouTubeで万博のを見てみたら全然違う!

これは再度行って見るべき‼️

だと思いましたが
「消毒しても指針値超え…噴水ショーは当面休止」

ま、当面行かんけど

1〜2時間圏内でシーズンパスで数回行ける人が羨ましい







Posted at 2025/06/09 07:55:24 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年06月01日 イイね!

脱・ウイポジツインカラー

1600lmでもチップ露出だと眩しい
そのうちアルミテープでチップを覆おうと思いながら放置😅

動画は輝度を落として編集
https://www.instagram.com/reel/C5dewiFJKVZ/?igsh=MW9sc3IyNDFqNXBtMA==


この記事は、新商品✨2000lmウインカー登場!!!について書いています。
Posted at 2025/06/01 05:40:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年05月26日 イイね!

あれから17ヶ月

先日上げた8th anniversary

ん?なんでオイル交換3回も?

ん?ん?、あー・・・地震か‥

いや、地震そのものでオイル交換が増えたワケじゃなくて、能登往復の頻度が増えて走行距離が嵩んだからだ

今日も役場の人と待ち合わせしてハンコ押す為だけに行った
往復2時間余り、立ち会いと捺印10分😓

通常なら月1000km程で年間12,000km前後

あれから約17ヶ月で17,000kmではなく
25,000kmくらいいってた

そりゃオイル交換頻度は増えるし
タイヤ、ブレーキパッドは減るわな

増えた8,000kmに長距離燃費14km/ℓとしてガソリン@180円で計算したら
一年半だけど+約10万円‥でかっ!

ま、+8,000kmする前の元々の1年半で17,000kmも街乗り燃費11km/ℓだと約28万ででかいけどな

更にこの1年で重整備45万が重なって結構な金額


スイフトで行きゃイイじゃん?

いやいや、平均車速が上がり距離も時間も増えれば事故のリスクも上がるので

万が一の時は絶対に3ボックスセダンが安全だと信じているから

古い記事やけど↓

BMW 5シリーズ欧州に続き米国の衝突試験でも5つ星 新評価基準のUS NCAPクラッシュ・テストで初の5つ星
https://www.press.bmwgroup.com/japan/article/detail/T0087693JA/

クラッシュテスト動画 フロント
https://youtu.be/ulAufaxlZaY?si=dQ7-raDyom1AaVkp
クラッシュテスト動画 サイド
https://youtu.be/aXwoiUN2lVE?si=fHQlS-2M_DvCRrMZ
クラッシュテスト動画 リア
https://youtu.be/Oyh9OYCpxnc?si=vzLwxM5urjOK6oPE




最後に私がBMW F10に惚れた、買うと決めたプロモーションビデオ

https://youtu.be/YeBaJMB_5qA?si=KYxLnfrixZaBvC-Y

そろそろ、またオイル交換時期だ‥
Posted at 2025/05/26 12:59:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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