てんほうのブログ一覧

朝の８時過ぎに会社の後輩から
ヘルプコールがあり寝ぼけ眼で
会社へ向かった。

午後からディーラーへ行き
ステアリング角度の修正と
サイドブレーキの引き代を調整してもらった




ステア角度は購入時から僅かに左へズレていたのだが
ギヤの山ピッチの関係で仕方ないかなー‥
一個ずらすともっと大きく右へずれるのもイヤだしと
思っていたら、
元クルマ屋の弟が、そんなはずは無い！と断言したので
調整してもらって正解！
やはり限りなく真っ直ぐは気持ちがイイ！！

サイドブレーキはあと1ノッチが座高的に？キツくて
我が家の駐車場の僅かな坂でATのPレンジに引っかかって
止まるのがイヤで調整してもらいました。

待っている間ショールームでM6クーペを囲んで
営業の方と雑談してました
V10エンジン、そのパワーや足回りも凄いが
ルーフが全部カーボンなんて凄過ぎ！！
んで乗車定員４人なのネ‥

行く時は駆け抜けていて？気が付かなかったのだが
帰りに港に帆船が見えたので寄り道
富山の海王丸に似てると思ったが日本丸であった

ちょこっとググったりウィキったりしたしところ
正確には日本丸II世らしく海王丸II世と姉妹船らしい
富山の海王丸はI世で現役引退で展示
日本丸I世も横浜？で展示されてる
どちらも帆を張るのは年間１０回しか無いらしい
是非写真に収めたいものだ


船首像は手を合わせて祈る女性の姿をしており、
「藍青（らんじょう）」と名付けられている。
海王丸II世の船首像は横笛を吹く女性で、
「紺青」と名付けられている。
今度、海王丸II世が見たくなってきた