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街乗りで運転が楽しくなる車 - MR-S
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街乗りで運転が楽しくなる車
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MANO_GIAPPONE
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トヨタ / MR-S
“Sエディション”(MT_1.8) (2002年) -
- レビュー日：2017年4月21日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
車重が約1トンと軽いため、非力なエンジンでも加減速がよく効きます。
また、ミッドシップエンジンのため、FFに比べフロントが軽く、ハンドリングも素直です。
街乗りのカーブでも、峠道のコーナーでも楽しく走ってくれます。
街乗りの速度でも、車の操作感が良く速度を出していなくとも爽快感があります。 - 不満な点
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荷物の積載性は悪いです。
潔い割り切りが必要です。 - 総評
- 走る・曲がる・止まる、車の基本で楽しくなる車です。
- 走行性能
- 無評価
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1.8LのNAですが、加速感が良いです。
コーナーでのハンドル操作感も良く、素直に曲がってくれます。 - 乗り心地
- 無評価
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乗り心地は硬めです。静音性はタイヤによりますが、現在のS.Driveではロードノイズは大きくありません。
ハードトップとの接続部分は、振動で音がなる時があります。 - 積載性
- 無評価
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ほぼ無いと思ってください。
シートの後ろ側、エンジンとの間に鍵付きの
トランクスペースがありますが、トートバック２つで満載になるほど狭いです。 - 燃費
- 無評価
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レギュラーガソリン仕様です。
燃費の良かった記録では、これぐらいでした。
高速走行で14km／L
街乗りで11km／L
スポーツカータイプでは、いい燃費だと思います。
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