Garagewindのブログ一覧

　前々回に引き続きまた今更ですが、なんか発表になってましたね。アラフィフオサーンとしましては、ホモロゲが無事に取れ、曲がりなりにも改良版が出た（まだだけど）という事で車バカ消費者としての義理は果たしたかなと思っておりましてまぁ買い替えのつもりはないんですが、 それでも①排圧低減②縦引きサイドブレー ...
続きを読む

先日からポジション追い込みであれこれやっていましたが… 良い出物があったので買ってしまいました。半端者の誹りは免れないやもしれませんが後悔はないです。 電動リクライナーとシートヒーター、ベンチレーターフル装備。持病のカールコードの被覆破損もまだなくシート地の擦れも今のところ問題ないレベルで送料込 ...
続きを読む

　雪、降りましたね（今更かい）うちのノートは購入した時からオールシーズンタイヤが装着されていたので初走行となりました。 踏み固められた上に半解凍＞再凍結（数年前にあった豪雪時のような）みたいなアイスバーンの発生がなく今回のような関東平野部らしい湿った雪であれば（周りのペースが落ちることもあって） ...
続きを読む

　もう1月も半分終わりましたが、あけましておめでとうございます。 年末年始は…寝てました。というか倒れてました。仕事納めの２８日、朝からだるいと思っていたらぐんぐん体調が悪化し、これはまずいと帰りに栄養ゼリーを大量購入して帰ったんですが、そこから明けて２日午前位まで熱が下がらず、両親宅に年始の挨拶 ...
続きを読む

　今日は仕事が休みだったので、ノートに少し手を入れました。ブレーキペダルの位置調整とスロコンの取り付けです。 　足元に潜ってみてみると、ブレーキペダルはノーマル（中古だから知らんけど普通の人はここはいじらんと思うので）でも結構奥まった位置に調整されていました。手前側には結構寄せられる余地があったの ...
続きを読む

　通勤快速がe-POWERになってから１月ちょっと経ちました。 概ね満足しております。先日２回目（１回目は納車後間もなくの分です）の給油を実施。１タン１０００ｋｍ位ほんとに走りますね～。ガソリン代が下がった分温度が上がりにくくて水分混じりやすそうなエンジンオイルの交換サイクルをつめますかね。気づい ...
続きを読む

　さて、うちにシーギアが来てから半月経ちました。ガソリンが減らない、超減らない。納車の次の日に満タンにしてまだ半分以上残ってます。満足です。急に寒くなって来たので暖房動かしてみたりしてます。暖気が済む前に暖房付けて停車するとエンジンが止まらず、そこで暖房止めるとエンジンが止まりますねほんとに。とい ...
続きを読む

　２日に納車で今日が１１日。約１０日経ちました。 ３日にガソリン入れて、通勤往復４０㎞程度。減ったガソリンは、３目盛り分程。減らない（笑）。あらためてすごいなこれと思います。ノーマルモードは論外として、エコモードがだいぶダルいのでSモードに入れっぱなしなんですが…。 今日親のメダリストに乗る機会が ...
続きを読む

このクルマは、初代リーフと電動パワートレイン部がほぼ同じと聞いています。つまり並べるとBEVの問題点がわかりやすーく浮き彫りになるんですよ。動力源としてのエレクトリックモーターは内燃機関より優れた資質があると私は思うんだけれど、電池＜ガソリンタンク＆ガソリンどころか電池＜ガソリンタンク＆ガソリン＆ ...
続きを読む

　HE12に通勤車両を変えて何日か経ちましたが、GRヤリスの何がイカンのか何となくわかっていたことがはっきりしました。やはり幅と視界、特に視界です。交差点左折でガードレールやポールがちょくちょく視認できない、中央分離帯付きの道路に中央分離帯無しの道路から右折で出るときに右側の島（横断歩道と交差点を ...
続きを読む