Garagewindのブログ一覧

　オイルフィルター廻りのスペースがあまりないためサンドイッチブロックではセンサーが取り付けられないことも想定し機関温度対策も兼ねてフィルター移設型のオイルクーラーを組んで移設ブロックに油温と油圧のセンサーを組もうと思っていたんですがタービンがそのままの状態では取り出し用のブロックがそもそも組めないことが判明。今からタービン周りを触ってトラブると時間が足りなくなる可能性が高いと判断し今回は油温計と油圧計は未完成のまま参加することにしますorz。ずいぶん長いこと乗ってなかったので信頼性確認のためにちょっと走り込みたいし。ダミー抵抗でもつないでインチキな数字だけでも出るようにしておこうかなｗ

広島行く前に長道中でガラスやっちゃう確率を少しでも下げるためフロントガラスへのプロテクションフィルム施工を決定。正直微妙に視界がモヤモヤするのであんまり好きじゃないんですけど新品の出ないガラスだし背に腹は代えられないよねぇ…。
出発前々日に預けて当日受け取りのタイトなスケジュールｗ

車が自走できるところまで仕上がらずドタキャンという事態だけは避けられる見込みがついたと思うんだ…。

　本日郵便受けにはがきが１枚入っていました。
２０年来愛用させていただいていたチタンコートオイルの和光テクニカルさんが廃業されるとの由。ちなみにエンジンオイルはＳＰ認証が取れていなかったのでＧＲヤリスにはモービル１を入れていましたが、ギアオイルはチタンコートを使っていました。冬の冷間時以外は８５Ｗ－１４０でもスコスコで今後とも使う予定だったのですが…

前の職場で水没車の配線入れ替えをやっていた時に別の車に真空管アンプシステムを仕込むために（別の業務として取り扱いがあるのです）いらしていた社員の方と偶然知り合いになり、それ以来メーカー直送でずっと特別価格で使わせていただいていました。価格のことももちろんですが、取扱している店舗がとても少ないので非常にありがたかったです。

社長さんの体調不良が引き金のようなのですがどこかに事業譲渡とかは…ないんだろうなぁ…久しぶりにオイル難民か…。

　なんかココロが夏バテ…ていうか5月病…？
とりあえず生きています。車のほうはサンバーのエアコンが死にました。原因がガス漏れじゃなさそうなのが大変宜しくない。ガスを何とかする道具が無いので会社に持っていかないとイカンのですがその移動が地獄。というわけで現在ヤリス１台体制。ていうのは置いといて。

A30申し込みしました。（車とか自分とか死んでなければ）オーナーさん方、お会いできるのを楽しみにしております。

……え？さっき１台体制って言った？（目をそらしつつtぴゅーぴゅーと口笛を吹く）

　スズキのCDパーツカタログを久しぶりに開こうと思ったら、なぜかちゃんと立ち上がらない…ずいぶん前だが前回開いたときは何ともなかったのに立ち上げ画面からCDを読みに行っている様子がない…。
いろんな車種のK6Aターボでエキゾーストガスケットが共通か確認したかったのだけれども。ｋｅｉワークス用のK6Aターボにモンスターのエキマニ（カプチ用でもジムニー５型以降でもどっちでもいいんだが）がつくか知りたかったので。モンスターに問い合わせたらＫｅｉワークスにはつきませんって言われたんだけど誰もｋｅｉワークスにつけるなんて言ってないんだよなぁ…。こういう時実店舗＆実物が無いのは痛いな。あればノーマル外して持ってって実物並べて比較できるんだけど。