Garagewindのブログ一覧

　両親のところで年越しとなります。
ＧＣは次から次へとやることが…というか、最後にボルト落っことして捜索で年内終了という締まらないことになりましたorz

いろいろ有りましたが、みなさん良いお年を。

　が、来ました。
今回は二俣川には行かずに済みそうです。あそこ不便で行きたくない。
しかしまぁ、二俣川に行く羽目になる原因に出くわすたびに運転に重要でない場所に注意が向く癖が付いて安全運転から離れていくような気がしますね～。
人の出てくる可能性のない物陰とか、車線変更する気もないのに斜め後ろの死角とか。

　
無事アクスルナットが緩んだのでアクスル周りのリフレッシュは完了。サイドのクリアランスも調整したし、次回からは次のセクションに進みます。

コレは、需要無いですよね…。とりあえずナンバー取るまでは保管しておきますが（支局で揉めた時用ね）済んだら処分かな。
今日は午後からは皮膚科へ向かいます。塗り薬が切れたので経過観察と処方箋を出してもらうのです。なぜかいつもよりは空いてました。院長先生が夏休みなので喫緊の用ではない患者さんが少し来てないのかもしれません。とは言え、そのあと部品を買いに相模原から府中・三鷹へ移動できるほどの時間は残されてはいなかったので、行ってきましたよ。近所のネッツ店へ。
　２０年以上前のダイハツではない軽の箱バンに乗って「ＧＲヤリスのカタログはこちらでももらえますか」と訊いたらがっつりショールームへ案内されました。隣のテーブルには偶然にもすぐご近所のご夫婦がいらしていて「アンタあんなにクルマ持ってるのにまだ買うの？」と訊かれました（笑）
巷で言われている通り、ＲＣのカタログがあんまりないらしくお店にはありませんでした。本社にはいくらかあるらしく取り寄せて後日連絡をくれる運びとなりました。で、「お時間あったらお見積もりを」と言われたのでまぁ冷やかしではないのでせっかくだからと作ってもらいました。値引き無いから出してもいいよね…。

じゃん。ＲＣにエアコンと等速トランスファーだけオプションのせた乗り出し価格です。等速トランスファー止めて赤とか黒とかにボディー色を変えると同じ値段です。ちなみに、エアコンはメーカーオプションとなっていましたのでＧＣ８のＲＡみたいにディーラーでインパネバラシとかではないようです。工賃が乗ってないので自分でつけるから部品だけクレとも言えませんでした（笑）
今更競技でもダートでもないし、日常使いではノーマルのほうが魅力的ではあるのですが、整備の現場にいると（メーカーは問わず）湿式多板クラッチを恒常的に引きずり運用するのは２０万キロくらいは乗るつもりでいると正直「うーん」なのです。まぁその辺も解決されているのかも知れませんが、なんせ今の所人柱がいない（笑）ちなみにＧＣ８のＤＣＣＤは交換すると部品代が３５万（遊星歯車式センターデフが一緒に新品になっちゃうけど）くらい当時でもしたような気がするので壊れたときに交換したら５５０００円じゃ直らないと思うのです。
あと、乗るクルマは全部買ってるんでサービスマニュアルのロムをくださいと言ったらなんか出るかわからないみたいなことを言われました。まぁでないってことは多分ない（業者さん向けのがきっとある筈）と思うのでその辺はＲＣのカタログもらう時にでももう一度確認してみます。
で、購入検討中のみなさんわりと気にしてると思う納期ですが、今の段階でＲＣは「来年４月以降で未定」だということです。自分は来年冬くらいでいいんですが、まぁそんな感じらしいのでご参考までに。


これは次のカスタムへ向けた秘密兵器（笑）

　自分のお金で腕時計を買いました（笑）もう半世紀近く生きているんですがね。
あぁ、中国で仕事をしていた時にしていた偽ブランド品はカウント外で（笑）。今までは中学入学の時に買ってもらった

コレで３５年以上通してきたのです。中学生の持ち物ではないと今となっては思いますし、買ってくれた父には感謝しかないです。とは言え自分の物持ちのよさもちょっと誇り。電池交換のたびに内部チェックとパッキンの総とっかえはしてます。あとは大学の卒業記念でもらったのがあるのでクロノグラフが似つかわしくない場ではそれを。
で、今回は

コレ（笑）。
自転車でツーリングする時にくくりつけておこうと思って。あと、通勤に使っているので時計くらいは有った方が良いと思うことも有るので。向かい風の日とか身体が重い日とか途中でどんくらいがんばらないとマズイのか知りたいし（笑）。片道２０ｋｍあると、そんな事情もありますね。
自転車で旅行するときはＧＰＳとか電子デバイスとかを持ち歩くのはアリエナイと思っている派です。多分携帯忘れても「ま、いっか」で旅は続行しますね。そりゃ、何日も誰にも会わないような外国の未開の地を走るのに自分に天測のスキルが無いし～とかいうアドベンチャーサイクリングな話になれば事情も異なるのでしょうが、そもそも自転車でどこかへ行くってのはそういう軛から放たれることが大きな価値のひとつだと思うわけで。で、地図読み用のコンパスと天候読み用の気圧計がついてる時計を…とそんなわけです。多分デビューはそこそこ前のモデルだと思うんですが、最近のファッショナブルなある意味らしくない（そして値段が高い）奴ではなく、この頃のモデルが特有のオーラが出ていて好きなんですよね～。

　うん。全然違う目的（そもそも腕にしないなコレ）のための増器だった（笑）

　最近車ネタ出してないのですが完全に休眠というわけでもなく…。先日高校時代の友人がタイロッドエンドブーツの交換で尋ねて来ました。ずいぶん前（丁度ノーマルからスタッドレスに入れ替える時期だったから１２月位かな）に走行中に音がするといってリフトアップしてチェックした際に発見したもので（音はエンジンマウントのヘタリが原因っぽかったんですが）すぐ部品そろえて来い雨の日は乗るなと言ったのにも関わらず来たのは４月の半ば過ぎ。一般の人の認識なんてこんなもんなのです。時々車検なぞイランとか言う方がいますが、それは大いなる誤りだと正直思います。ついでに気にする所がピント外れな方が多すぎる…。
急な話で家がちょっと散らかっていたのでひとりで来るようにと言ったのですがそうでなければこんな時期ですがいつもどおり末の娘さんを連れてくるつもりだったようで（まぁうちは全然気にしませんけれども）。部品はモノタロウで買って持参してきていたので分解＞清掃＞新しいグリス盛って組み付けとさくっと終わりました。水や泥が混入した様子はなく、ガタも出ていなかったので何よりでした。ホンとは放置されていた期間を考えればタイロッドエンドごと交換したかった所ですが、そうするとトーの確認とか予算とか色々と追加になるので。
もうひとり、スタッドレス＞ノーマルの入れ替えを希望していたのがいたんですが、そっちはタイミングを逸しているあいだに車検が来たのでディーラーでついでにやってもらったとのことで作業はキャンセルとなりました。