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　キマシタ！きましたよー。
現在の納期、７～９ヶ月とか書いてあったけど。
ＷＥＢカタログも公開されまして、お値段も正式発表。
ＲＣの税抜き価格、３００万！
うちのＧＣ８ＲＡ－Ｓｔｉが同じくエアコンレスで２７５万！（Ｈ７とかだった気がするので２５年位前）リアの機械式は標準装備だったけど…。
これはトヨタさんがんばってくれたとしか言い様が無い気がします。
もう真似事以上のモータースポーツがどうこうってのは金銭的にも人生の残り時間的にも無いな～と思っているのでＧＲオプションの機械式じゃなくてＲＺ－ハイパフォーマンスのトルセン組み込んでくれないかなーなどと妄想しますね。
この手のクルマで現役車両のの最大のメリットは「些細な壊れた（壊した）先が廃車」にならない点につきます。そういう意味でもうちは手のかかるのばかりなので魅惑だ～魅力的だ～欲しい～。
コロナの打撃が直接響く次のボーナスの額も見ながらガチで購入を検討したいと思っています。打撃が強すぎて…の可能性も有りますが（笑）

とか何とかいいつつＧＣ路上復帰の為にリフトに載ってたりもするとかね…。
イインダヨー今すぐ買っても来るのは来年夏なんだから迷ってればすぐ１車検クールくらい先にナルヨーきっと。タイムリミットは継続生産車に自動ブレーキが強制されるまで。もうその先の生産車は買う積もり無いので。日本脱出も視野に入れて。

ちなみに整備の現場にいて現実見てると現時点であんなモン義務化とか狂気の沙汰ですよ～。