Garagewindのブログ一覧

　ようやく何となく２０年前の真夏位の気温になったので、久しぶりに洗車とオイル交換を実施。３０００㎞くらいからタイミング見てたのに作業したのは４２００㎞。今回はモービル１の残り１L位と次のオイルのハイブリッド、で、次のオイル会社から出ている添加剤を少々。以前は結構こだわっていたような気もしますけど、オサーンになってあんまり気にしなくなってきた、というか、ガチ競技の人みたいに死活問題じゃないから規格満たしてればあとは自己満の世界だなーとゆるく考えるようになりました。で、次に採用したのはミカドオイルさん。なんでかって言うと、サイトのうんちく話が超面白かったから（こういうのを公開してるというのがイイ）、という理由。あと、結局なんだかんだ言って元売り系に近いところ（ミカドオイルは太陽石油系の高級潤滑油専業会社だそうで）が良いと思うようになったというのもあります。感想は後日っていうか、今回はハイブリッドという名のチャンポンオイルなのでｗ。

洗車は…まぁ汚れてました。自分はホイールが汚れるのはあまり気にしない（だから目立たない色のホイールが好き…てのは矛盾？）なんか水垢なのかコーティング剤のムラなのかだんだら模様になってます。黒だから近づかないと目立たないけど。そのうち１回きちんと磨きますかね。まぁ、ボディもあんまりピカピカには興味ないというか、外で使うものだし、あんまり大事にするとなんかあったときに周りに対して攻撃的になるからむしろ程々にした方がいいと思ってます。はっきり言ってギャーギャー他人に偏執狂の自分基準で文句を言う人は見ていて痛いです。直接は言わんけど。自分はそういう不幸を他人様にまき散らしたくないのでね。塗装が剥げるのだけ遅らせられればそれでいいや…のノリ。

ＡＺ－１は、フロアをカーボンハニカムに置換したいんだけど、現フロアを切ったときに強度不足で歪んだらどうしようと工法をうんうん唸っています。あと、エアコンの電動化とか電動ブースター（電動スーチャーにするか直接アシストにするか決まってないけど）を導入しようともくろんで、いや妄想しているんですが、オルタネーターはともかく４８Ｖ用のエアコンコンプレッサーがどうにも入手困難な予感。サンデンさんが２世代前くらいに作ってたらしいんだけどメーカーの相手しかしないとかサイトに書いてあるし採用してるのは４８Ｖマイルドハイブリッドを作ってるとこだから輸入車ばっかりでパーツ出してくれるかわからんし、やはりアリエク人柱しかないのか…。いやまぁオルタもアリエク人柱なんだけど、エアコンはやっちまうと道連れが多いからなぁ…と。普通に４８Ｖの電動スクーター用モーターでエンジン駆動用のコンプレッサーを回すっていう手もあってそっちのが手軽かなぁとかいろいろ頭の中をぐるぐるしてます。あ、１２Ｖのキットは、自分の中ではアリエーヌ。出力逆算で必要Ａを考えると…あとはわかるな？。ダブルオルタ仕様とか極太配線仕様は嫌ですーｗ