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　２日に納車で今日が１１日。約１０日経ちました。
３日にガソリン入れて、通勤往復４０㎞程度。減ったガソリンは、３目盛り分程。減らない（笑）。あらためてすごいなこれと思います。ノーマルモードは論外として、エコモードがだいぶダルいのでSモードに入れっぱなしなんですが…。
今日親のメダリストに乗る機会がありました。で、思ったのは、残念ながらぶっちゃけ無印ノートのほうがSモードの躾がいい。うちのツーリングパッケージはレスポンスではないアクセル開度に対する初期のスロットルの開き（実際には電気なので開いているわけじゃないけど他に言い方が思い浮かばないので…）が大きすぎます。しかして最大トルクは変わってないので踏み込んでいった時は途中から反応が悪いなーと思わされます。車重に対してトルクに余裕がないNAエンジンの車みたい。まさか知らぬ間にスポリセ仕様になってたりはしないだろうな…と勘繰りたくなります。きっと運転歴がそんなに長くない人が「おおぉ（さすがニスモ）」と思うようなセッティング…なんだろうな。右足で細かくトルク（トラクション）を制御して姿勢を作って美しく走る…というのには向いてないセッティングだと感じました。あくまで私の感想ですが。無印のＶＣＭに載せ替えとかはできないのだろうか…というかプログラミングで書き換えとかできそうな世代のＣＭなんだけど互換は無いのかなぁ。

　あと、今日は１０日ぶりにＧＲヤリスの運転もしました。これはこれでやっぱりイイんですよね。死角は当然相変わらずですが、良いモノに乗っている感がすごいです。