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　というわけでパソコンは直りました。
XPの時代に自作を使うようになってそれからずっとデスクトップは自作機を使用していたのですが、もうヘビーに使用することも３Dゲームをやることもないということで残骸を整理しました。当時は自作機とメーカー機ではコストパフォーマンスに大きな開きがあったのですが今はあまりそんなこともなく、PCが目的でない人にとっては中古のノートなんかでも事は足りちゃったり、人によってはPCもいらなかったり？
あぁ、車も似たような状況の気がしてきました。あちこち手を加えることで自分好みの完成像を目指せた時代からお仕着せでも特に不満もなくなり、よって持ち物としての愛着もわかず、ついに自分のクルマさえ要らないや…という流れ。今でも手を加えることそのものにはとくに制限のないPCと、どうでもいい規制で手を加えることそのもののハードルが上がっているクルマではちょっと違うという気は書きながらしていますが。

こんなことを思うのはやはり歳を重ねたからなんでしょうかねぇ（苦笑）

　年明け早々、ネタには困らない状況なのですが…
みんカラの要であるPCが壊れたので更新が滞っています。
壊れたらもうデスクトップはやめようと思っていたのですが、予想をはるかに下回る寿命で不調を迎えてしまったのでとりあえず直すことにしました。とはいえ世代交代の早いPCのことですから、必要な部品（ミニITXのマザーボード。ちょっと特殊と言えなくもない）がもう手に入らない状況で、仕方ないのでこっちは本当に廃棄待ちとなっていたXPのPCケースを再使用して一回り大きいPCとして復活させることにしました。
明日部品が届くはず…。

AZ-1は１個前のエントリーで書いた通りで、今家にいません。そしてロードスターは、年始早々タイヤ交換を実施したのですが、皮むきに出かけようとしたときにブチンガラガラと音を立てて運転席のパワーウィンドウが壊れました。エントリーの写真はレギュレーターワイヤーのなれの果てです。さらにガラスガイドのプラパーツも逝きました。修理の様子は、PC直ってひと段落したらアップしようと思います。

今年は出費が続くとの前触れなんでしょうか。ヲソロシヤ。

大クラッシュで残ったのはこれだけ…ではなくて。
プロジェクトの下準備でお出かけ中。
残ったのはこれだけ、というのはあながち間違いではないのですが（笑）
ほら、ほかの人が乗るときに椅子がスライドしないとか左のミラーが見難いとかはちょっと、ね。

　あけましておめでとうございます。
夢の休み期間も今日で終わり。明日からは仕事です。
今年はどこかでどなたかにお会いしてみたいなどと考えております。
今年の車の乗り初めは、ロードスターでした。正月は両親のところに顔を出していたのですが、駐車スペースの関係で車高がミニマムなＡＺ－１で行くのがちょっと憚られたので。真冬のオープンも好いものです。唯もう限界かなぁと思いながら交換を引き伸ばし続けていたタイヤが軽いブレーキングでフルロックしたので交換することにしました。
タイヤはもうだいぶ前に準備していたので今日外してサンバーに積み込みです。
そのサンバー、我がガレージの縁の下の力持ちなんですが実用一点張りで割りと何の面白みもありません。初代はＰＣ用擬似５．１ｃｈサラウンドを車両で動かす実験台などをやっていたのですが。で、ストックパーツの整理をしていたらなんかうちには珍しい装飾部品が出てきたので取り付けました。確かエクシーガか何かのオプション部品だったような。配線が灯体の両端に出ていた上に一本モノだったので（左右は別々）隠すのにちょっと頭をひねりましたが、どの道きれいに窓枠に沿わせるような取り付けとかは無理なシロモノだったので、本体に重ねて住宅用の配線隠しの１番細いサイズをセットして収めました。電源はＤピラーの中を通してテールランプに連動するように配策しました。寄る年波で車両配線がだいぶ傷んでいて、被覆剥きで途中にむき出しの線を作りスプライスで分岐させようと作業していたら１本芯線ごと千切れてしまって接続箇所を１箇所余分に作らなくてはいけなくなったりボディに配線を引き込む穴をあけていたときにちょっとビニール製の張り天井のカットをミスったりいろいろありましたが、一応タイトル写真みたいなのが点きました。アフターの汎用市販品の似たようなものに比べるとかなり暗いですが、メーカーとしてはこれ以上明るいものはいろいろとよくないと考えていると想像します。
今日は明日からの仕事に使う「ホイールのはみ出し」を測定する簡易工具をＤＩＹする予定です。