Garagewindのブログ一覧

　今日は人間のほうのメンテナンスを。
①寝坊②朝風呂③歯医者④床屋⑤整形外科の順番で。
歯医者は定期健診ですが、整形外科は、先々週目覚めたら痛かった右肘のあたりが一向に快方に向かわなかったので念のため。起き抜けに痛かったので寝てる間に何かにぶつけたのだろうと思っていたのですが、なかなか痛みが引かないので。レントゲン撮ったのですが骨には異常なくテニス肘のパンフレットをもらって痛み止め打って薬もらって終了。うーん、思い当たる節が無いのがちょっと嫌ですね。
ボタンの調子が悪いマウスをだましだまし使っていることなんかも地味にダメージなんでしょうかねぇ。

　年末に発注していて本国オーダーになっていたスプリングが到着。
うまく期待通りに動くと良いんですが。
その前にスプリング間に入れるお皿を作らないとですね。

　正月早々壊れたロードスターの運転席パワーウィンドウ、とっくに直してあったのですがなかなか記事にするタイミングを取れませんでした。
原因は、経年変化のひと言で片付く訳ですが、使用と年月によるワイヤーの劣化と、ガラスチャンネル、レギュレーターの摺動抵抗の増大のコンビネーションですね。ついでに樹脂の劣化に伴うガラスのスライディングブロックの破損が発生している状況です。

レギュレーターは未だ新品が入手できます。ＮＡのパワーウィンドウはもとよりモーターのトルクがギリギリ（いつもお世話になっているフロントマン談）との事だったので少し迷ったのですが、とりあえずモーターレスで購入しました。問題はスライディングブロックのほうでなんとガラスごとの設定しかない（ねじでとまっているのに…）との事。（写真はレギュレータ側のもの）

無くてもとりあえず形にはなるのですが多分先々ろくなことがありません。でもガラスを１枚ごみにするのももったいないので代用品を作成することにしました。
まずは旧いレギュレータを分解し、そのまま移植できないかチェックして見ます。が、サイズがまるで違って使えません。そこでホームセンターへ行ってなんとなくそれっぽいサイズの戸車を買ってきて、整形して使うことにしました。

こんなやつです。価格は忘れましたが５００円前後だったような気がします。ドリルでシャフトのカシメを抜いて車輪単体にして、ねじに合わせて中心穴を拡大。外寸は少し調整し、奥行きはプラパイプでスペーサーを作ってあわせ、スムーズに動くよう整形して組み付けます。車輪を完全にもとのスライディングブロックと同じ寸法にしてもよいのですが、手間を考えるとやってられませんので、ブロックが軸方向に回転するように固定し、レールのカーブで重くならないように少し整形して終わりにします。不具合が出たらまた修正。新しいの作るのも簡単だし。


と言うわけでとりあえず直りました。樹脂の耐由性や耐侯性などは使用しながら確認ですね。仕事ではないので気楽なものです。今のところ特に問題は無さそうですが。
ガラスチャンネルのモールも交換したいところですが今回はとりあえず見送りです。

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：H4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：マツダ　ユーノスロードスター　ＮＡ８Ｃ改　Ｈ１０　

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

使用環境を考えたときファンレスで問題なく放熱できる事は必要最低要件です。
ファンを使うなら導気ダクトとエアクリーナーが必要だと考えます。
この手のサイズのファンを使用している車両用部品（ライトに限らず）の
ファンがらみのトラブルの多いこと多いこと。

ちょっとばたばたしていてエントリーがあきました。
家のデスクの配置換えをしたりして部屋が散らかっていた為なんとなく腰をすえてＰＣにはむかえない気分だったのです。
それはそれとして、今日免許の書き換えに行ってまいりました。更新期間が１月前～１月後になって助かります。年末年始のいろいろある時期に行かなくてよくなったので。

で、道が混まなさそうな時間帯を選んだら試験場が渋滞してました。そこでひとつ思ったことがあります。
結構な混みようで行列が出来ていたのですが、電車の中ほどではないにしろスマホをいじっている人がちょこちょこ居ます。中には熱中あまり前が開いているのに進まない困ったちゃんも居る訳ですが、こういう人に免許を与えるのは間違っているように思うのです。きっと交通渋滞でも同じことをやるのだろうなぁと容易に想像がつきます。もう能力云々の前に不適格だよなぁ…こういう人が居なくなれば道はもっと安全になるんだろうなぁという午後のひとコマでした。