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１０月２７日、もてぎで開催された第9回　AZ-1.CARA.OWNERS.MEETINGへ参加？してきました。ＡＺ－１でじゃなかったけど一応じゃんけん大会の景品も拠出したし～自走不能だけどオーナーだし～という事で参加という事にしといてください（笑）。前日は早寝しようと思ってたんですが実家から呼び出しがあり、結局４時間程しか眠れず事故渋滞とかあったらまずいな～と思いながらオーディオレスのヤリスで早朝の圏央道へ乗ります。眠気を押さえるために右と左の手を順番にステアリングからはなしてニギニギグッパグッパしながらドライブします。圏央道SAPA少ない…眠気覚ましのコーヒーのせいもあり各駅停車でもてぎへ…意外と早く到着してしまったので道の駅もてぎによって食料を少しとジェラート売ってたので朝から食べて（イチゴお勧めです。お値段も安め？でよかった）時間になったので会場へ。道の駅にもＡＺ－１何台かいましたけど、どうせ後でお会いするので特に何もせず。こっちはＡＺ－１じゃないし…。現地へ到着し景品をお渡ししてご挨拶。今年はスリパリーがなかったのでスリパリーに参加できないヤリスの自分は他の方とお話したり車見学をする時間が沢山取れました。いやまぁスリパリー楽しみにしていた方々は残念だと思いますけれど…景品を拠出したのでちゃっかりじゃんけん大会も参加し

こんなのを頂いてきました。ありがたい。
グレッディ６の話（と写真）は他の方にお任せ個人的には、ビートのFガラスを装着した車両を見られたのとシバタイヤを使っている方とお話ができたのが収穫としては大きいかな。国産スポーツ系タイヤはいつまで買えるかわからない（サイズ的に）ので、アジアンを視野に入れないわけにはいかないんですよね。あとは主催のきーにゅさんと来年で１０年の区切りになることでここまでとこれかについて少しお話ができたのが良かったです。主催の引継ぎのお話（名指しされたんじゃなくて、この先続けていくうえで考えなければいけない事案として話題に出ただけです）とかも出ましたが、両親の年齢を考えると食い扶持稼ぎ以外の責任あるお仕事はなかなか受けづらいんですよね、いつ何があっても不思議じゃないので。
あとは、軽ターハムでいらしていた方の車両見学（笑）やっぱりＡＺ－１オーナーさんもこのクルマは気になるらしくちょっと人だかりが（笑）後ろ隣りにおいてあったGＲヤリスはフツーにスルー（笑）
まぁなので参加できなかった自分の車のアピール写真でも置いときますかね…

フルスクラッチのダッシュボード＆インパネが売りです。エアコンパネル、ハザード、リアデフォッガ、フォグのスイッチはセンターに作ったオリジナルパネルに移動し、エアコンシャッターは電動化してあります。ラム圧オート外気導入（笑）は廃止されました。また、エアコンダクトをエアコンユニットの裏に通すことにより、ダッシュ後端を前に寄せてものが置けるテーブルスペースの確保と助手席眼前の圧迫感からの解放を達成しました。

わざとハーフグレアの素材で内壁作って９〇９の機関車内風？ｗ

ルームミラーは取っ払ってこのモニターにリアの景色が映ります。

リチウムフェライトバッテリーを助手席足元へ。リアはジャンプ用の端子が残してあります。
あとはパーツ紹介にあるGr.Aドアミラーとかマッドハウスのチタンマフラーとか純正同様の内向きマウントを実現した運転席のフルバケとか蹴り折った残骸から再生したショートウィンカー＆ワイパースイッチとか狭幅化したアクセルペダルとかワイヤー切れちゃったんで残骸から取り出し作ってエンジンルームから電気引きしたスピード信号とか…。復活させて見せびらかしたい工作が沢山（笑）
いつか必ずお目にかけます…。

さて、実は翌日も休みを取っていて翌日は少し足を延ばして磐梯方面のドライブをと思ってたんですが、前日の短睡眠が効いて体調がイマイチだったので予定を変更して帰宅しました。

開催・運営に尽力された方お疲れさまでした＆ありがとうございました。
お会いした方々、またいつかいずこかで。