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だいぶご無沙汰していた府中の人気店です。
府中駅から結構距離あります。分倍河原駅の方が近いのかな。

特製中華そば

スープは優しい！色味ほど醤油の強さはなく、優しい旨味が押し寄せてくるので、ついつい飲み干してしまいます。（血圧が高いので、今回は我慢しました！）
麺は細麺ストレート。細いけどしっかりとしたコシがあり、ツルシコ。意外にものびにくい。
具はネギ、玉ねぎ、アオサ、メンマ、味玉、チャーシュー。
ネギ、玉ねぎ、アオサがいい仕事してます。メンマはちょうどいいシャリコリ感。味玉もちょうどいい味の入り方で、甘みもあり美味しい。チャーシューはなかなか大きく厚いのが2枚。柔らかく煮込まれてますが、しっかり旨味は閉じ込められていて美味い！

一杯のラーメンとして完成したレベルの高い仕事です。



豚まぶしご飯。
これ美味い！
ネギのシャキシャキと濃いめのタレがゴロゴロと大きいほぐしチャーシューと和えてあります。ブラックペッパーも多めに振りかけられており、パンチあります。
優しいラーメンに対して、こちらは結構ジャンキー（笑）
でも、もう一度。
美味い！

大満足でした〜

ついにCO7が車検でして、本日預けてきました。
代車はアウトバックX-BREAK！



なかなかカッコいい！



まだまだ新車の匂いがする慣らし段階ですね
。



ブラックグリルにイエローグリーンがアクセント。




ここもイエローグリーン。



CO7より小径&握りが太いみたいですね。momoステを思い出します。


このグレードはイエローグリーンがアクセントとして設定されているんですね。
DIATONEビルトインナビが付いてる。





シートは合皮＋撥水ファブリック。





光って分かりにくいかもしれませんが、この艶消ブラックのエンブレムがカッコいい！

CO7に対して:
流石に静粛性、乗り心地は格上ですが、内装のきしみ音は変わらず普通にしてますね（笑）

ベースエンジンは同じ？2.5Lですが、適合がバッチリなのか加速フィールが良く、気持ちいいです。CVTとの組み合わせの詰めがまだ甘い気がします。減速時に少しギクシャクする時がありました。
あと補機ベルトレイアウトが変わって、ベルト屈曲が少ない分燃費改善されているはず。

CO7で十分と言い聞かせていましたが、実際に乗るとアイサイトの進化やサイドカメラ、地味に20km/hくらいで自動ドアロックがかかるとか羨ましくなってきますねぇ。