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例のステリングのジャダーの件の確認と、ここしばらく100キロ以上の遠出してなかったので、ふいに富士山5合目に行こうと思い立ち行ってまいりました。



高速はほぼ渋滞がなかったので、河口湖までは順調でしたが、スバルラインはバスが多くややこみ気味でしたが、全体的には空いていたと思われます。



そして今回初めて気づいたことが二つほど。
1）MMIナビの標高表示は1％ほど低く表示されるようです。(5合目で20m低かったです）
2）気温が5度以下になるとインフォメーションディスプレイに凍結注意のマークが出ます。



あと、肝心のジャダーの件、ちゃんと直っていたんです・・・が、今後はSモードで3000rpm～5000rpmくらいで、何かが共振するようで、エンジンルームから変わった音がするんですよね。困ったことにここ数ヶ月Sモードで回してないので、いつからこんな音出るようになったかのは不明という、また面倒くさい話が出てまいりました。「普通に乗らせてくれないのか、この車は。」って感じですが、たぶん、共振している何かを見つければ良いはずので、エンジンルーム内を捜索してみるかと。

そして、最後にちょっとした余談。
・東京FMは富士山5合目でも入りました。なお、河口湖付近よりも5合目駐車場の方が綺麗に入ります（笑
・スマホの4G回線も(当然対策しているようで)速度サクサクで違和感ないレベル。
・中〇人のマナーが本当に悪い。それに対応する店員さん達大変だなぁと。

なお、往復の燃費は12.6Km/Lと過去最高を記録しました(画像の燃費は5合目登った時点の燃費で、帰りに燃費を伸ばした模様）