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コーディング施工してもらってから、ちょうど1年だったので、メンテナンスの相談でショップまで行ってきました。

最初の半年は露天でしたが、残り半年（梅雨前から）はボディカバー装着していたため、コーティングの状態はそんなに悪くないのですが、やはりカバーのテンションがかかる部分の擦り傷が太陽光下ではかなり目立つ状況になっていました。

それ込みでショップの店長さんとは、もう一年様子見てもいいかも、という話もしたんですが、ここで一回リセットして、ボディカバー保管続ければ、ニ年は持つだろうから、今回メンテをやって、次回は二年後として、来月入庫することにしました。

しかし、予想はしていたんですが、やっぱりカバーかけるとボディの四隅とミラーは分かり易い擦り傷が付きますね。

それでも露天駐車の場合、ボディ全体や樹脂部分、内装（モデューロXの場合は内装の赤い部分）の劣化が遅くなるので、カバーはかけないよりは、かけたほうが良いという話は店長から聞きました。カバーの擦り傷程度であれば、プロに依頼してメンテすればほぼ消えますしね。ということで、引き続きカバー運用はしようと思います。

ディーラーの点検ついでにオイル交換したんですが、こちらの指定したオイル（無限）ではなく、純正オイル入れられてしまいました。

まぁ、オイルなんて交換してもらえばいいんですが、添加剤も入れていて、最後の作業終了のタイミングで気づいたんですよね・・なので、ちょっとだけややこしい話（再度交換するとして、添加剤の費用をどちらで持つか）をする羽目に。

なお、この点検予約はスマホアプリからやりまして、その際、コメント欄に入れて欲しいオイルを書いたのですが、それをディーラー側は全く認識してなくて、無限のオイルも取り寄せできていない状況でした・・

ということで、こういう認識齟齬が出ないように、次回からは営業に直接電話連絡することにしました。😁