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先週の点検で確認をお願いするのをすっかり忘れて、本日再入庫。今回の点検箇所はこれ。



左ミラーがこれ以上下がらないという、なんともしょーもないんですが、面倒な問題です。これ、向かって左側の駐車場に車止める際、ミラーを下げられなくて、停めるのにすごく苦労するんですよ。(残念ながらバックモニターを見ながらの駐車に慣れてないので）

それで点検結果ですが、ミラーがなぜか本来の位置より下側に固定されているせいで、ミラー下部がカバーに当たってしまっているとの事。修理には部品交換となるので、補償修理で対応可能かを「補償部」なるところに確認するそうです。たぶん、回答は週明け以降になりそうです。

まぁ、補償修理になるとは思うんですが、ディーラにしても「初めてのケース」だそうで。ってえらいもの引き当てましたねぇ。

今回も代車のA3で怖い目に・・

・バックの際にいつものようにアクセル踏むと急加速。
・ブレーキの際にいつものように踏むと全然止まらない。

ついうっかりなんですが、気を付けないと。ですね。
そして、S3に乗ってアクセルもっさり、ブレーキカックンに「あーもー」と思うわけでして。

ということで、代り映えしないアングルでアレですが、車は戻ってきました。



ステアリングセンターの方はすぐ確認できましたが、ジャダー出てる件は高速に行かないとわからないので、そのうち確認する予定。サービスの方曰く、ホイールバランスの方、確かに2本でズレが出ていたらしく、(そのうち1本は結構酷かった模様）4本とも綺麗にバランス取ったとの事でした。

もし、これでジャダーが直らないとすると、今度はアライメント調整が必要かも？と言われました。(費用は結構なお値段出てきました）まぁ、直らなければ、そのうち車高調入れるので、そこでアライメント取ろうかなと。

定期点検＋高速域のジャダー対応(ホイールバランス再調整)＋ステアリングセンター調整で入庫。A4も代車であったんですが、嫁さんが乗りまくる予定だったんで、無難なA3にしてもらいました。しかし、ちょっと見積もり見てみたら、ディーラーでのオイル交換約2.5万円って・・FreeWay切れたら自分でやろうと思いました・・

いろいろ情報収集した結果、レーンアシストついてないモデルでも、リアビューミラーについている光センサーでHBAは有効化できそう(上位機能のDLAはダメらしい)という情報を確認し、実際に設定をしようとしたのですが。

VCDSのメインメニュー上に「A5 -Frt Sens. Drv Assist」が出てこない・・

Ross-Techのサイトのマニュアルで確認しましたが、こちらでもメインメニュー上から「A5」がいなくなってるんですよねぇ。

ということで、次は「A5」がどこに行ったか捜索することに・・

＃今夜、外出する用事があったので、そこで試してみたかったのですが・・残念。

昨日の十四夜は晴れてましたが・・



今日の十五夜は曇って残念な感じに・・