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S660の件でちょっとディーラーに電話したら、営業氏が「納車は相変わらず11月でして」とか言い始めて、え？となりましたよ。

「いや、契約時に来年の1末納車って言ってませんでしたっけ？」と確認したら、「あれ？11月に納期繰り上がった話ってしてませんでしたっけ？」との事。

知らん間に2か月も納車早まってるじゃないですか。ディーラーオプションとか10月くらいまでに決めれば良いって言われていたので、放置してあったのに・・

そして、そもそもこの車の駐車場を造成しないといけないので（道路に面した植栽を潰して駐車場にする予定だった）はやく土建屋さんと打ち合わせしないと・・（笑

ということで、かなり久しぶりのネタがこれとなります。笑



出遅れましたが、本日、契約してまいりました・・まぁ、やっちまったなーという気分が強いのですが、ハンコ押した以上は受け入れて前に進む所存です。（笑

本当はゆっくりじっくり検討したかったのに、いきなり生産終了アナウンスしやがって、おかげで準備不足で出遅れたじゃないですか。

ちなみにまだオーダー確定していませんが、おそらく1末～2月初旬納車になると思われます・・長いですね。

しかし、契約しておいてこんなこと書くのはアレですが、この車、高いっすね・・（以下自粛）

そして、現車のS3は今年の秋～冬頃にドナドナして（今回のS660の下取りにはしてません）、妻専用の国産コンパクトカーと入れ替え予定です。できればS3とS660を2台並べて撮影したかったのですが、納期のせいで夢となりそうです。(涙

ということで、5年目の車検が完了しました。
事前に金かかりそうな部分はショップ等を活用して費用を落としたのですが・・

輸入パーツの「ソレ」(Neuspeed Power Module)とタイヤ交換完了。

先にPowerModuleを装着して、近くの高速に軽く走りに行ったんですが、まぁ、タイヤ死んでるので、トラコン発動大会になって、爆笑してしまいました。当たり前ですが、タイヤ重要。

そのタイヤ交換の方はネットショップで並行輸入品を購入。商品ページにEU製と書いてある通りでスペイン生産でした。こちらは交換ショップに直送したので送料無料。交換ショップの方も実績もあり、評判も高いところなので何事もなく30分で終了。担当の方からタイヤ使い切りましたねぇ。と言われました。（笑

これでいったんメンテ、パーツ装着は終了するので、この仕様で乗ってみようと思います。気になるのはPM装着したことにより燃費低下ですが、どこまで落ちるのか・・

なお、輸入パーツの「コレ」の方はこれまたお約束のターボマフラーデリートでして、買ってはみたものの取り付けるのが面倒なので、まだ箱からあけずに放置してます。（笑

当面雨なのでいつ取り付けますかねえ。



ちなみに発送から6日で到着しました。追跡情報もしっかり取れましたが、日本に到着してから税関通るまで丸２日程度かかりますね。(この前の台湾からの発送も２日かかってましたね)