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  5. 電費は気温次第なのね～ [物欲大王]
物欲大王のページ
イイね！
   
2022年05月16日

電費は気温次第なのね～

電費は気温次第なのね～ PHEVって気温による影響がスゴイんですね~

真冬に納車されたので「EVモードで40kmなんて走らないじゃん! 20kmも走らん! カタログ値盛りすぎだろ〜」と思ってましたが、気温が上がると走る走る!

最近は高速だろうが街中ウロウロだろうがカタログ値の40km近くはガソリン要らずです

冬は電熱ヒーターがモーター以上に電気を使っているのかな?

よく分かりませんがヒーターに比べれば電動クーラーは負荷が低いように感じます

寒い日に即効で温風が出るのは嬉しいのですがかなりの電気喰いなのですね

尚、画像の赤丸は残った電気で走れる距離です
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Posted at 2022/05/16 21:43:11

   

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この記事へのコメント

hidemikisawakano
2022年12月26日 14:18
突然のコメント失礼致します。

12月15日にxc90リチャージを納車いたしましたが、物欲大王さまと同じく、カタログ値の70キロなんて到底無理というか、満充電にしてもメーター上でさえ50キロちょっとで実走行は30キロほどでマイナー前のバッテリーか？！と思うほどで他の方はどうなんだろうとモヤモヤしているところにこの記事に出会いました。
やはり、ヒーターはバッテリー消耗が激しいんですね。
暖かくなるのを待ってバッテリーでの走行距離が延びるのを楽しみにしたいと思います。
ちなみにボルボのグーグルさんはいつも機嫌が悪く、使い物になりません(笑)
コメントへの返答
2022年12月27日 0:05
こんばんは!

最新のXC90 T8カッコいいですね
まさにVOLVOのフラグシップ👍

私も真冬に納車だったので、なんじゃこりゃ～ 近所のスーパー往復で使い切るって詐欺じゃん! と思ってました
寒いとあっという間に電気が無くなりますね

暖かい季節になるとカタログ値並みに走るようになると思いますので乞うご期待です!
hidemikisawakano
2022年12月27日 8:52
コメントありがとうございます！

皆さんとは違う意味で春を楽しみにしております(笑)

   

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カメラとクルマが好きな還暦サラリーマンです カーライフを堪能できる期間(健康寿命)を考える今日この頃 そのせいでクルマの買い替えサイクルが短くなってきていま...
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