本日の作業（キャリパ固着解消）

ひさしぶりの早朝作業です。







しばらく街乗りして、ロータとパッドの当たりつけをしていたのですが、左後ろのロータだけ、変な擦れ方をしているようです。
（；´д｀ ）



パッド＆ロータ交換した時にうすうすは感づいていたのですが、キャリパがスライドピンに沿って動いていないようです。
（キャリパが開いている可能性もありますが、とりあえず現状のキャリパで出来ることをやりたいと思います）



内側のピストンに押されている方は、普通に削れているのに、外側が半分くらいしか・・・
(◎_◎;)



で、いろんな方々の整備情報を拝見させていただき、スライド不良の時の対策を勉強し、本日の朝５時過ぎから作業してみました。

キャリパを跳ね上げる時に外すボルトを外し、そのボルトが貫通している部分にあるシャフト（？）をいじってみます。
・・・が、手では動かないし、ベンチでもほとんど動かない状態です。
(゜ロ゜)



皆様の情報からシリコングリススプレーを用意して、ブーツの隙間からブシューっとやって、少しだけ放置しました。
せっかちなワタクシは１～２分後に動かしてみたら、ズルッとシャフトが動きました。

そのまま抜き出して、グリスを塗り、念のため上のスライドピンも確認しましたが、こちらは問題なさそうなので元通りに組み上げて完了です。
(≧∇≦)/



思いのほか順調にコトが進み、時間が余ってしまったので、ドリンクホルダ装着や、ステアリング交換なんぞをやってみました。

やはりノンパワステに３５０ｍｍ以下のステアリングは、老体なワタクシには重いです。
（*´∇｀*；