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フロントのロータを交換しました。
作業は、画像のとおり、ウチの専属メカニック（２歳児）にお任せです。（大嘘）


わずかにジャダーを感じるのと、つくりの雑さが気になりまして・・・



ブツは、以前予備用として入手していたエボ７用純正フロントロータ（中古）です。
もちろんそのまま使うわけも無く、（「winmax」のサイトにもリンクがある）「ＲａｃｉｎｇＤｉｍｅｎｓｉｏｎ」さんで研磨していただきました。（実際の作業は「キヨシＳＳ」さん）
県内にも研磨してくれる業者さん（陸運局前のカトーさんとか）はあるのですが、競技に精通していると思われる業者さんを選びました。


キヨシＳＳさんに送る時、ヤマト運輸を利用したのですが、受付で係の人が重量を測るとき、ヒョイと持ち上げようとして
「重っ！」
(」゜ロ゜)」
っと、アセってました。
大きさからすると、あんなに重いとは思わないもんなぁ・・・


で、中３日で作業・・・


ブツが帰ってきたとき、（またもやヤマト運輸の）ドライバーの方が、
「変なものですが、ローターです」
(//∇//)
とのこと。
えっと、どんなローターを期待していたのかな？
ヾ(´▽｀;)ゝ ウヘヘ
ってか、ホントにそういうローターだったら、品名に「ＰＣ部品」とか書いてもらうわ！


ってか、「キヨシＳＳさん、送り状の品名欄は、＜自動車部品　ブレーキローター＞とかの記述にした方が良いんじゃない？」って感じ・・・


装着はいたって簡単で、キャリパを固定しているボルトも固着しておらず、ロータも普通に外れました。


リアを純正品に交換したときに気づいたのですが、相変わらず純正品には、ロータの一部に切り欠きのようなものがありました。（何の意味があるのか、いまだに分かりませんが・・・）
さすがに新品ではないので、bremboの文字は見えませんでした。


さぁ、月曜からアタリ付けの「エボ出勤」・・・
(ノ*゜▽゜*)