あるごんのブログ一覧

本日は、大井埠頭でツアーオブジャパンの前座レース（TOJ市民レース）に出かけた長男・・・

どうやら片山右京さんが出ている模様だが、雨・・・




ワタクシは、先日の茨城戦での鳴きが気になったＳ／Ｃベルトの張りを調整しました。

ベルト交換後、６０００回転で鳴き始めていたのが、茨城戦では５０００回転から鳴き始めるようになってしまい、パイロン（またはゴール）まであと一踏みってとこで伸びが無くなってしまい、しぶしぶ３速へアップしたりという状況が数回・・・


詳細は整備手帳で・・・

昨夜、平○さんから「筑波で練習会あるよ！」との連絡を頂き、とても行きたかったのですが、ロアアームの交換が必要だったので、参加できませんでした。
次は行きます。
(^_^;)





んで本日午前は、自分自身の軽量化をしてきました。
といっても、半年伸ばし放題だった髪の毛を切りに、友人の理容店へいっただけです。



そして午後、ガタツキと曲がりのあるリアロアアームＮｏ．２の交換をしました。
エンド側のグリスモレもあったので、ＡＳＳＹ交換です。
部品代計は、約１８０００円でしたが、Ｄに作業依頼すると工賃が２００００円とのことなので、部品だけ購入して作業は自分で行います。

初めのうちは、１時間もあれば楽勝で終わると思っていたのですが、ボルトが抜けない状態に陥り、長考になり２時間くらいかかってしまいました。

内容は、整備手帳にて・・・



早く終わればブレーキロータ交換まで行きたかったのですが、昨夜の寝不足が影響して昼寝をしこたましてしまったので、時間切れになってしまいました。

ま、ブレーキ関係は次の機会に・・・



画像は、冷やかしで邪魔をしている三男です。
（注：寝転がっている位置は、ボディが落ちてきても、当らない場所です）

本日はＩＣＣへ出張しました。
５月は栃木戦が無いので、スポット参戦です。







午前・・・
（コースはこちら）
下段はターン練習のコースで、上段と中段はスラローム練習のコースでした。
腕力と持久力と若さに自信の無いワタクシは、午前中でオナカいっぱいです。
５本目には集中力も切れ、流しの走りになってしまいました。

それでも、２年以上走っていなかったＩＣＣ（なおぽん＠さんと激戦を演じたシリーズが最後）ですし、ミッドシップ車両では、２０年近く走っていなかったＩＣＣですので、感じをつかむには良い練習となったようです。



午後・・・
（コースはこちら）
１本目は、下段を１８０度を超えるターン２箇所以外をサイドを使わずに走行しましたが、イマイチ向きの変わりが悪く、ダラダラと流れる走りで、上段に登るところはアンダー出しまくりでアクセルが踏めなかったです。
上段のターンも中段への侵入もハッキリしない走りで終わってしまいました。

２本目は、積極的にサイドを使いましたが、うまくまとめられなく、大回りをしたりで、大したタイムアップが出来ませんでした。



午前中に本日のやるべき事と出す事が終わってしまったワタクシに残されたのは、他人がミスして最下位から脱出することだけ。
(^_^;)

念願かなって（失礼）、ブービーをＧＥＴ！



走行終了後、あみみさんから声をかけていただき、いろいろお話をさせていただき、また、課題を与えていただきました。



そして、お楽しみのキャッシュバック抽選会（別名：表彰式）に参加しました。
最初は、練習会（？）半額券の抽選をしていましたが、練習会に来れるかどうか分からない私には無用の長物・・・
幸運にもその抽選にはモレ(^_^;)、見事に３０００円をＧＥＴ！！



まぁ、結果はアレでしたが、楽しい１日でした。

長男を迎えに行った時、「飛び石？」って聞かれて、「なんのことやら？」って感じで受け流したら、「ここだよ！ここ！！」と、運転席からは、ルームミラーで隠れてしまっている部分のフロントウインドーに、けっこう大きめなヒビがありました。
(＠_＠;)



ダメモトで補修剤でトライしてみましたが、なんとも細かい部分がうまくいきませんでした。



はぁ、フロントガラス交換か・・・

足回りの交換もあるし・・・




心が折れそうな日曜日でした。
(ーー;)

今日は、長男が国体予選として競輪場で走るので、宇都宮競輪場へ・・・
（先週はインターハイ予選で、同所を走った）
結果は、ワタクシのジムカーナと同じようなポジションでした。
(ーー;)

６月には、インターハイの関東（東日本？）予選に進み、千葉競輪場を走ります。
（ついでに浅間台でも行くか？）



それはさておき（？）、先日からワタクシのＭＲ２には、猫と犬が住んでいました。

エンジンを止めるときにミャァ～と鳴き、Ｓ／Ｃクラッチ繋がるときにキャンと鳴くＡＷ１１・・・

参加しているグループで（かな～り前に）情報を頂き、ようやく、アイドラプーリーとベルトを交換しました。
もち、ＤＩＹ・・・ではなく、Ｄにお願いしました。
ついでに、暖めておいた秘密兵器も・・・（これを外す工具が無いので作業を依頼した）



半日だけ預けて作業完了・・・



作業後のＭＲ２は、エンジン停止時もＳ／Ｃ作動時も、動物系の鳴き声はしなくなりました。
その代わり、機械系の作動音が・・・

少しだけレスポンスを犠牲にし、少しだけトルク感を手に入れました。
ほんとに少しだけです。
(ーー;)


んなことしているうちに、リアロアアームのブッシュガタが激しくなってきた気がする・・・
優先順位、間違えたか？
(＠_＠;)