あるごんのブログ一覧

かねてから気になっていた、エンジンオイルのドレンボルトのネジヤマ潰れ問題・・・

先端の方のネジ山が、どうにも潰れてしまうので、オイル交換２～３回毎にボルトを交換している。

で本日、様子見のため、タップを突っ込み、メネジ修正してみた。

ためしに手でボルトを回してみたら、修正前よりは軽く締めこむ事が出来るようになった。

その後、しっかり締め、また外してみたら、前回ほどではないが、やはり若干の潰れがある。

オイルパン交換しかないのか・・・
(ーー;)



ジャッキアップついでにリアタイヤを揺すってみたら・・・

右リアにガタがあるようだ。

購入直後に交換したのだが・・・



維持に苦労するようになってきた我が家のＡＷ１１・・・
(-_-;)

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）

ブリヂストン

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

ない

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

さすがブリジストン！な安心感で、何の違和感も不安もなく、雪道を安心して走行できた

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：ホンダ／ＣＲ－Ｘ／Ｈ１年式
タイヤサイズ（前）：１８５／６０／１４
タイヤサイズ（後）：１８５／６０／１４

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）

近所の買い物、通勤、子供の送迎

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

氷雪路面：ドライ路面＝１：９



※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。