あるごんのブログ一覧

本日、ステップワゴン（ＲＧ１）の運転席側エアバッグに対するリコールのお知らせが届いた。

発表（５月）から３ヶ月以上たって、やっと・・・

んで、すでに対策完了（７月）して１ヶ月以上たって、やっと・・・



内容はというと、なんかすごいこと書いてあったりするのかと思いきや、普通の事務的文章だった。（初めて見たのだが、こういうもん？）

ちょっと前、地元の地方新聞に、同じ市内で、車いじり中に事故が起きたとの記事が載っていた。

クルマとは、走っていても走っていなくても、凶器になるという事実。



記事によると・・・
２０代前半の男性が、友人と２人でマフラー交換をしていた。
ジャッキのみで車体を持ち上げて作業していた。
オーナーがもぐりこんでいる最中に、もう一人がジャッキを上げようとしたところ、ジャッキが下がって来て、車体にはさまれてしまった模様。
その男性は重体。

フロアジャッキは、ジャッキを上げるレバーをまわすと、下がってくる構造のものも多い。
その辺での操作ミスもあったのか？



その後、先日の新聞で、重体だった男性が亡くなったことが分かった。
驚きは、その男性、自動車ディーラ勤務のようだった。

サービスだかセールスだかは分からないが、仕事でもクルマにかかわっている若者がこういう事故にあうのは、なんとも複雑。

また、ジャッキを操作した友人の現在の心理状態も心配。

同年代のウチの長男は、車体の下にもぐるときは、必ずウマをかけ、ホイールを隙間に挟んで作業しているようだ。



自分はというと・・・ジャッキのみで車体の下にもぐりこんだことが、何度か（も）ある。

あらためて、危険な作業であることを意識して、相応の対策をして作業するようにしようと思う。