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2022年11月29日 イイね!

クロストレック、見てきました

クロストレック、見てきました今日は休みをいただいたので北陸スバル金沢本店で先行展示されているクロストレックを見てきました。先週末に富山本店でも展示されてましたが仕事で行けなくてお隣の石川県まで足を伸ばした次第です。

S4で北陸自動車道を使い向かいました。最近クロストレックの話題を出すとXVの機嫌が悪くなるというのも一理あります。

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小矢部川SAでちょっと休憩。ここは約7年間避けていたSAですが勇気を出して入りました。避けていた理由は7年前にここで事故を起こしたからです。

フィットからS4に乗り替えて半年、車両感覚には慣れてきていたはずなのにフロントから突っ込んで駐車する際に右隣りに停まっていたT社の某ミニバンの左リヤバンパーサイドにS4のフロント右前がコツンと触れたのでした。

ちなみにその後は今日現在まで無事故無違反を継続中の私です。

今日は右隣りにアウトバックいましたが余裕で駐車してリベンジ出来ました。7年間のトラウマが払拭された瞬間です。SUBARUの法則に助けられた感もありますが...

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そしてディーラーに到着してクロストレックと対面しました。第一印象はフロントとサイドが随分とゴツくなったなと感じました。黒の樹脂部分の面積が増えたのがそう思わせるのでしょうか。

リヤもテールランプが特にアウトバックを思い起こさせます。やはり立ち位置はSUV三兄弟の末っ子と言ったところですね。

フロント周りが某CXシリーズ擁するM社に似ているという意見あるみたいですがじっくり見ていくとそれとはまた違うSUBARUのオリジナリティが見えてきます。

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車内はもう最近のSUBARU新型車でお馴染みの光景でした。シートの座り心地も非常に良かったです。正直言うと欲しくなっています。D型まで果たして待てるかどうか...

正式なカタログが貰えると思っていたらまだ店舗には届いてないということでした。

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代わりにS4の年次改良モデル、C型のカタログをもらって来ました。

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表紙は静止画から走行画に変わりました。

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裏表紙はテールランプから道に変わりました。

中のページはパラパラと見比べてみましたがほぼ同じように見えました。しかし生粋のスバリストである私は以下の差異に気づきました。

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この走行速度を50km/h落とした意図がすごく気になりますね。

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オリジナルのBOXティッシュも頂きました。


Posted at 2022/11/29 20:48:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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