Supersonicのブログ一覧

今日の仕事帰りに入荷してる分を本屋さんでゲットしてきました、１ヶ月ぶりにw

最新の41号はタイヤとホイールだったのでパッケージが特別デカくなってます。

しかし最近休日忙しくてなかなか製作する時間がありません。



これで未製作分8号分溜まりました。まあ時間ある時にまとめて作ろうと思ってます。

連休２日目はなかなかハードスケジュールな1日となりました。

自宅を出発する時は乗って行くクルマを間違えないように細心の注意を払いました。

まずは朝イチにXVでスバルDに向かいます。9月車検なんですがそれの３ヶ月前無料診断を予約してありました。

診断は30分程で終わり見積もりを出してもらうと大体予想通りの金額でした。

納得してそのまま自宅に帰還します。

次はS4に乗り替えてスーパーオートバックス富山南店に向かいます。

昨日知ったんですが土日にプローバのフェアが開催中ということでちょっと見学に。

しかしとあるパーツを装着済みの人様のS4を試乗することになり近辺を走行して戻ってくるなり店員さんに『これ下さい』ってなりました。



どのフェアでもこれ以上安くはならないという店員さんの後押しもかなり効いてはいたのですが…。

とあるパーツは近日中にパーツレビューします。写真だけチラッと。



まあ、パーツと云うか何と云うか…。もうバレてますよね。

フェアにはWRXがそこそこ集結していましてその後海王丸パークに移動しました。



VAB、VAGどれも本当にカッコいいです。

30分程滞在して次の予定に備えて自宅に帰還します。ちょっと時間が押していたので高速道路を使ったりしました。

特に合流でとあるパーツ、良い仕事しますね。別のWRXに乗り替えたかと錯覚します。

続いて自宅でXVに乗り替えてこちらもとあるパーツの交換作業をしてもらいにM-sportsさんに向かいます。

1時間ほどで交換完了となりました。写真だけチラッと。てかさすがにこれは一瞬で分かりますね。



ハイブリッドなんだから大人しく静かに乗りなよって声も聞こえますが最近S4に嫉妬しているXV君を満足させるにはマフラー交換は必須チューンでした。

自宅への帰り道はこれまた別のクルマに乗り替えたかと錯覚するほどなかなか良い音を奏でていました。

ある程度走行したらパーツレビューします。

ちなみに偶然なんですけどマフラー出口径が101.6φでこれはS4のと全く同じ数値です。

今日はずっと愛車と戯れることができ150Km近く走りそれなりの出費となりましたがものすごく充実した1日でした。

多少は疲れもありますが何だか心地良い疲れですね。

明日から約２ヶ月間の期間限定ですが会社の古い建物の解体や敷地内工事のためマイカーを駐車する場所が会社からちょっと離れた所になります。

まあ70メートルくらいの所ですけど。



今までは仕事中いつでも事務所の窓から安否を確認出来る位置だったので安心感もありましたし仕事しながらでも今日も#、カッコいいな〜とか思いながらガン見したりしていました（笑）。

ちなみにXV通勤の時は相変わらず派手な色してんな〜とか思いながら見てます。

明日から駐車する所は仕事中には見えない場所ですし企業団地内ではありますが道路沿いで交通量も割と多いとこなんでWRX通勤の日は心配ですね。

仕事終わって駐車場に向かう時はクルマ有るかな〜？無事かな〜？って感じで足早になることは間違いないでしょう。

今日は整備手帳にもUPしたように午前中はディーラーでセーフティチェックとオイル交換しました。

オイルを換えると走りたくなるのは必然ですね。国道41号を中心に飛騨方面のアップダウンのある山道をあてもなく走りガソリン消費してました。

オイル交換でアクセルレスポンスも良く車体が軽量化したようにも感じられます。



山の樹々の新緑が目に気持ちいいです。普段仕事では一日中モニター見てるんで。





血液がサラサラになって心なしかWRXも気持ち良さげな表情をしてるような。

その後本日のメインイベント、ヒイロVM4さんからお誘いを受けていたオフ会の開催地、神ニダムに向かいました。



なかなか立派なダムです。初めてお会い出来たみん友さんであるこしのさるさんのダム講釈も分かりやすくダムの魅力に取り憑かれつつあります。



アウトバックの方も来られていたのですがレヴォーグと並べるとその大きさが際立っていました。さらにオールテレーンタイヤでなかなかタフなイメージでした。



WRXフェイスに換装率が高くS4がいても全く違和感ありませんね。





途中で写真をカッコよく撮るため並べ直したりしました。駐車場は車も少なく迷惑にはなっていなかったと思います。

ただ国道から入ってくる車には相当な凄味と圧力を与えていたことは確かでしょう。



ボンネットに穴が開いてる車は迫力があります。



後ろからだとS4見つけやすいです（笑）










お話してると皆さんまめにDIYでカスタムされてるようでどれもカッコよく仕上がっているレヴォーグでした。




解散間際には高山線のワイドビューひだとも記念撮影出来てなかなか収穫のある1日となりました。

今日から6月ということでカレンダーも6月のBRZ GT300になりました。

月も変わったので気持ちも切り替えたいのですが先日のニュル24時間レースのWRX STI NBRのリタイアのショックを引きずってしまっている今日この頃です。

3年ぶりの参戦でVA型の有終の美を飾ってほしかったんですけど残念でなりません。

来年はSGPボディのVBなんでちょっとやそっとのクラッシュではびくともしない車体でVAの無念を晴らしてくれることでしょう。



お疲れ様VA、そしてありがとう！


今月は愛車2台がSUBARUのお店に入庫する予定になっています。

今週末はWRX S4の点検パック18ヶ月目のセーフティチェック。ここ２ヶ月はよく走ったので厳しく点検してもらおうと思います。

点検パックのセーフティチェックにはオイル交換はないので別料金でオイルとフィルターを持ち込みで交換してもらいます。

その2週間後にはXVの車検前無料診断をお願いしてありまして9月の車検で要交換な部品や見積り等を出してもらうことになっています。

9月はまだまだ先ですがマイカーの車検は15年ぶりなんでちょっとドキドキしています（笑）