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2025年06月22日 イイね!

納車から4年(M340i)と3年(N-BOX)

納車から4年(M340i)と3年(N-BOX)先日は久々のライブ観戦で大阪へ。

ブラジル出身のメロディックメタルバンドANGRAのライブ♪
すでに8月で音楽活動休止を表明しており、休止前にフルのライブを観れたのはとても良かった。
日本ツアー全3公演がソールドアウトということで、会場の熱気も最高潮。
会場も観易く音も良く聞こえてライブも最高♪♪♪

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大阪はちょうど万博開催中。
幸いライブチケット購入(2月)時にすでに宿を確保していたのでそれほどでもでしたが、平日にも関わらず直前に値段確認すると周辺のホテル含めてかなり高額に。
いろいろケチのついてる大阪万博ですが、なんだかんだで人集まるんですね。
ただし、大阪市内歩く限りはあまり万博感は感じられず。
会場からも少し離れているし。

そういうばプチラッキーな出来事。
いつも利用している某所の立体駐車場。
梅田からは少し離れているものの、24時間上限1,100円の良心的な駐車場なのですが、入庫時に螺旋状のスロープで何故か大渋滞。
満車なのか?と思ったが、どうやら発券機が故障しており、係の人誘導でチケット無しでそのまま入庫。
そこからほぼ1日停めて、出庫時になんと無料にしてくれました、ご迷惑をおかけしました・・・と。
いえいえ、こんな迷惑ならじゃんじゃんかけてくれ・・・・

ここからが本題。

今所有している車はどちらも6月納車。

毎年記録として走行距離をブログに残しているので今年も同様に。
まずは、BMW M340i xDrive。

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2021年6月12日の納車から4年経過時点での走行距離は19,313km
ほぼほぼ5,000km/年程度で推移していますね。

・1年目:5,726km(納車時のODO13km含む)
・2年目:5,381km
・3年目:3,496km
・4年目:4,710km


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今後もあまり劇的に走行距離が増えることはなさそう。

先日整備手帳に4年点検を記録としてアップしましたが、とりあえず大型消耗品はほぼ大丈夫そうですが、来年の車検時にはバッテリー交換は必要になりそう。

Dの担当氏はしきりに買い替えを勧めてきますが、現時点では買い替えの計画はなし。
欲しい車や気になる車はあれど、今はそのタイミングではないし、何より今の車はとても気に入っているので、まだまだ長い付き合いになりそう。
とは言え、来年は2回目の車検。どのくらい費用かかるのだろう?

そして通勤で毎日酷使している、N-BOXカスタムLターボ・コーディネイトスタイル

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納車から3年時点(6/5)での走行距離は、72,402kmと過走行まっしぐら。
年平均24,000-25,000kmで推移。

・1年目:25,007km
・2年目:25,492km
・3年目:21,903km


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なんと言っても燃費良いのがとても助かっています。

こちらも1回目の車検を先月受けたばかり。
前通勤車のN-WGN同様に20万km目標にまだまだ乗ります。
走りを語る車ではないのですが、ハンドリングもう少ししっかりしてくれたらなぁ。。。
それ以外は概ね満足。
室内広いし、軽にしては質感も悪くない。
ただホンダの合皮のプライススムースシート、質感は良いのだがどうも傷みやすいようでスレや傷が付きやすく少々ヘタレ気味。(布シートが良かったかな)
こちらはいつかシートカバーを追加して誤魔化す必要がありそうです。


Posted at 2025/06/22 07:47:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記

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2007年3月:ゼロクラウンアスリートを新車購入しみんカラ登録 2015年3月:メルセデスのC200 AMG Lineに乗り替え 2021年6月:BMW M...
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