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1月9日に契約したN-BOXカスタム。

絶賛納期遅延中であります（笑）

契約時点では5月か6月、運が良ければ4月末の納期見込みと言われてました。

契約以降はコロナ第7波もありN-BOXが生産されている鈴鹿工場の減産のニュースがちらほらと聞かれ更なる遅れも覚悟していました。

そういう意味ではまだ4月末なので納期遅延ではないのかもしれませんが、契約から約3か月経過した4月初めにD担当氏から連絡があり、

『エデブリ様のお車の納車見込みが出てきました！4月20日前後にはディーラー到着予定でGW前の納車が可能です！』

契約以降何も連絡がなかったのでこのまま6月、7月かなぁ・・・と、悠長に構えて、納車時に取り付けてもらう各種パーツの手配が遅れていたので急ぎ購入。
一気に買いそろえて、取付依頼のためにディーラーへ今月半ばにディーラーへ持ち込んだところ・・・

『エデブリ様、このタイミングで大変申し上げにくいのですが、上海ロックダウンで生産影響を受けてしまいます。納期は5月以降で未定・・・となってしまいました』

と・・・

上海ロックダウンはいまだ継続中で、鈴鹿工場の5月の生産計画も計画の5割程度と激減しています。

恐らく本当に部品が尽きて入荷の見込みも立たなくなってしまったのでしょう。

これまでは売れ筋のN-BOXに部品や生産を集中し最優先で生産してきてたようですが、どうやらそうもいかなくなったようですね。

HPでのN-BOXの工場出荷のリードタイムはつい先日までの約2か月から一気に約5か月と大きく延びているようです。

ではありますが、納車したばかりのN-BOXやM340i号では行きたくない場所に明日から行こうとしていたので結果的にN-WGNが残って良かったので、焦らず待つことにします。

世の中では納期半年だの1年以上だの4年だの・・・・
それらに比べればまだまだマシなほうでしょう。

ってことで、明日から山登りとＢ級グルメ？を求めて四国へ♪



3週間出動機会のなかったM340i号を久しぶりに出してました。

GW後半にはどこか遠出するかな？