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KLX250 平成13年式 インジェクション - KLX250
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天ぷらメガネ
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カワサキ / KLX250
不明 (2010年) -
- レビュー日:2020年6月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
とりあえずセロー225Wとの比較をします。
KLX250は足つきは車高が高いため良くないが、グリップなどは全くもっていいと私は思う。
重量が割と同クラスの中では軽いため、まがるしとまるし。テールも流れるが恐怖はほとんどかんじない。安定感が抜群だ。だが、トルク重視なのか、上が225の格下のせろーにさえ、かなわない。セローで大きな声ではいえないが、120キロはメーター読みででた。KLXはもう少し行けるかと思っていたが、スプロケの端数が小さかったのか、純正のはずだが、120キロは上は平な面ですら、水冷のくせに出ようとしない。下りならいけそうだった。もともとオンロードの人間でMAXスピードばかり気にしていたが、そんなもんは、どうでもいい。自分のの中で、年齢とともに、何かがはじけ飛んだ気がする。最高よりも人とどうとかよりも、結局は自分がどのへんで納得ができてバイクを降りることができるのか?という部分に今のところ集約している。 - 不満な点
- 特にない
- 総評
- 私やはりどうあがいても、バイク乗りだと再確認した
- 走行性能
- 無評価
- 乗りて次第
- 乗り心地
- 無評価
- 悪路もガンガンいけるが乗りて次第
- 積載性
- 無評価
- 皆無
- 燃費
- 無評価
- まわすとあまり良くないよ
- 故障経験
- 今のところさびのみ
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