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2018年09月25日 イイね!

リハビリテーション


こんにちは、ブログの書き方も忘れるほどご無沙汰しています。

ここ2カ月、線路際へも出る機会が無く、この夏は何やっていたんだろう…と思うと小スポに釣られて高校野球三昧。もともと大スポが昔から高校野球ファンというのも発覚、そんな事も相俟って甲子園へ弾丸ツアーにも行ってまいりました。応援に必死であまり写真も撮っていないのですが、東京地区大会から全国大会へ…大小のドラマに感動を覚えた高校野球でした、にわかながら雑感などもその内残したいと思います。

夏の暑さも退けてきてようやく線路際の徘徊に復活、でも今年は撮影に行く回数が極端に減ったような気もします。
トシのせいか、日頃の疲れでついついのんびり過ごす癖がついているような…天気も良くないのもありますがたまには重い腰を持ち上げてゆきましょう。


先ずは夕方から勤め先の関係部署の飲み会に声掛けをいただきました。

会場が関内という事もあり少し早めに出て立寄りは根岸線石川町駅。どんぴしゃの関内で撮ってたら目撃されて餌食になりそうなので一駅隣です、日暮れが早くなったので18時くらいでも露出不足…あいにく貨物列車は運休で1本も撮れず、悔しいので翌日に再訪することにしました。
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明けた翌日の午後からの出動、飲み会の次の日は厳しいです。

北行電車、山手のトンネルからのアングルを味見。

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根岸線の貨物列車は時間帯によって待ち時間があります、1時間待ちとか…そんな時はi-phoneでみんカラやら鉄道情報やら見て待ちます。タイマーかけて文庫本読むときもありますね。


南行電車で味見。この後、関内方面から列車が通ります。

石川町は横浜中華街の最寄り駅…家族で食事に訪れたことも幾度かありました。

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先頭が折り返したあたりでホームがかかってしまいます。

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さあ、本番の貨物列車、根岸線にはそれほど長い編成は訪れません、しかし駅構内に響き渡るジョイント音、たまに鳴るホイッスルは迫力です。

80レ 高A211 EH200-20 

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カーブの外側から連なる貨車を従えてEH200が近付きます。

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前後の列車との間隔によってはなかなかのスピードの時もあればセーブして走る時もあります。

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機関車の加減速で連結器のガタが増え「ドドーン」と金属のぶつかり合い轟音が響きます。

次は北行線に国鉄型EF65です、全般検査に合わせて国鉄色に化粧直しされていくそうです。今日は貨物更新色ですね。

5692レ 新A74 EF65-2089

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連写で撮っていくつか良さそうなのをチョイスしています。

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ズームレンズで追いかけます、ズーム流しで撮りたいのですが速度が遅いのでなかなか臨場感が出せません。

連写でギリギリまでシャッターを切りました。

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北行電車を待っていましたが、その間に回送のカマが通って行きました。

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横浜経由で横須賀線新川崎駅へ移動、少し待ったところでEF210が走ってゆきました。

臨8586レ 新A217 EF210-124

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この後、成田エクスプレスが接近間に合うか?

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ぎりぎりかわせました。

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EH500も通りましたが失敗…orz

徐々に増えた復刻色のEF65、新鶴見機関区の風景も変化しました。

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さて夜勤明けに立ち寄った鶴見駅にて東海道本線を夜通し走ってきた列車、空コキが残念。

5086レ 新A28 EF65-1067

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鶴見駅にも今年の3月にはホームドアが設置されたようです。

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日の丸構図っぽい…。

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この日の撮影は以上です。


その翌日更新色になりました青地に白帯が新鮮です、ベースは瀬野八補機300番台の塗装(黄帯)と同じみたいです。なんかブルートレイン牽かせたくなるカラーリング。EF210更新色を撮影するのは初めてです。

5054レ 岡A25 EF210-10

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78レ 新A66 EF65-2066

こちらは復刻色のEF65シャトル便ですね。前日撮ったものと連番

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クリーンかわさき号、EF64もゆくゆく国鉄色に復刻してゆくようです、広島更新色とかちゃんと見たことないので

更新色も1種類づつ残してくれないかな?

153レ 愛A8 EF64-1004

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尻手まで戻ってきました、気が付けば青空に薄雲の綺麗な空。この後帰宅して夕方まで寝ました。

夜勤明けに良い気分転換となりましたね。

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Posted at 2018/09/25 20:54:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2018年09月20日 イイね!

ガンダムスタンプラリー 1.5カ月戦争の記録 -7-

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人類が増えすぎた人口を首都圏に集中するようになって、既に半世紀が過ぎていた。
東京の周りの大小の地方都市は人類のベッドタウンとなり、人々はそこで子を産み、育て、そして死んでいった。西暦2018年、都心の交通網の大部分を担うJR東日本は東京コロニーを名乗り、新人類世代にガンダムスタンプラリーを挑んできた。この一ヶ月半あまりの戦いで、サラリーマンの財布の中身の半分を減少させるに至らしめた。人々はみずからの行為に恐怖した。戦争は膠着状態に入り4週間あまりが過ぎた。


さて、この日の後半戦、西日に照らされつつ、最後のひと踏ん張り山手線の取りこぼし分を拾って行きます、ざっくりいうと山手線の2/3中央線西側、埼京線エリアを制覇して残りを山手線内の中央総武線、常磐線を残す形に…。


駒込駅です、用事無いから降りるのは初めてです。

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ガンペリーですね、個人的には「向こうから来てくれたよカイ」の方が印象に残る台詞でした。

全弾発射の爆風で飛ばされて散ったミハル…あれはファーストガンダムでは衝撃的でした。死んだと思いたくなかったものです。

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うん優等生なコメント、まぁキャラクターとりがって難しいですよね。

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ジオン軍には中割れと呼ばれていたかな、兵器輸送用のシャトルとかいう考え方もリアリティにあふれていましたね。後の装甲騎兵ボトムズ(クメン編)ではヘリコプターを用いてATの肩のフックで吊るして広域輸送、上空から降下させるというシーンもありました。

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余談ですがソメイヨシノ発祥の地、ここ駒込駅前のポストは桜柄

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さあ、お次は巣鴨…とげぬき地蔵もまだ行ったことないな。ここもスタンプの為だけに初訪問です。

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シャア専用ザクですよ!でもあまり盛り上がっている印象がありません。

初めて見た時にモノアイ、動力パイプといったデザインが新鮮でした、それまでの人型ロボットって眼も鼻も口もデザインされていたから…。

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シャアの名台詞です、いやーできる男は言うことが違います。

私の場合被弾することがほとんどです、いやそう仕向ける輩が多いのですうちの会社は…(苦笑)

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駅長正装でのコメント。

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シャア専用だけに赤い朱肉です

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どんどん行きます、大塚駅…気分転換に荒川線に乗り替えたいです。

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構内エレベーターの窓に手作りポップが嬉しいです。これを見ると回る意欲を取り戻します。

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モビルアーマービグロ、少ない台詞をすくい取ってます。

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コメントで色を絡めてきました。

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宇宙兵器で緑色…まぁ目視では目立たないか。

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さて今日の目標は残り2つ…

目白駅はグランウブロ、大西洋上での攻撃、ガンダムが水中戦を行いました。

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目白も来ないなぁ。

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ガンダムは宇宙兵器ですが万能だったな。

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写真のポーズがいい感じです。

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さてお次は高田馬場

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ガンタンクですね、映画版ではめぐりあい宇宙編でガンキャノンに置き換えられました。

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ジ・オリジンで少年時代のキャスバルがこれで逃げてました。

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昔の駅界隈の写真もいいですね。

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兵器開発での遅れを象徴するような存在ですね。これに比べるとガンキャノンは優秀かな。

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ここまでで32駅クリア、蒲田~大井町、羽田~天王洲アイルは通勤帰りに奪取、あと1回の全力出撃で中央総武線、山手線、総武線を制圧する予定、常磐線金町までなら都区内パスでクリアできるからそこまでは押さえたい所です。

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Posted at 2018/09/25 10:06:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ル・マンウィーク♫
だけどBoPで作り出すデッドヒートも、演出過剰で「意図」を感じます。トヨタが怒って撤退しても、盛況な参加状況にFIAは気にもかけないでしょう。他のレースで三味線弾いてもいいからル・マン専用車で必勝体制を敷いてほしい。欧州勢をル・マンで破ってこそ価値があります。」
何シテル?   06/13 22:59
ちょっと昔のレースが好き、JTC BNR32時代にINTER-TECに通ったのは良い思い出です。スポーツカー耐久レースも好きです。 2012年より鉄道...
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