コストパフォーマンスに優れるクルマ！ ... - IS

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コストパフォーマンスに優れるクルマ！ ...

Ｆ☆澤
レクサス / IS
350“version S”(AT_3.5) (2007年)
- レビュー日：2008年4月21日

おすすめ度： 5

エクステリア：5
インテリア：4
装備：4
走行性能：5

満足している点: 3.5Lエンジンの高トルクがもたらす、余裕のドライビング。
トータルパッケージによる高燃費！
私を虜にさせた、フロントエクステリア。（所有してリアビューに移行しつつあります。）

欲しいモノが一通り標準装備になっている事。
私のような平社員でも頑張れば購入できる価格帯。（爆）

所有してみて味わえるちょっとした優越感。
（車好きにはレクサスブランドが理解されているから）

室内のチョットした音が気になる程の静粛性！！！（圧倒的！）
レクサスが、目指す方向は、この静粛性にあるかも知れない。

それと、販売台数の低さによる希少価値・・・。
よく比較されがちな欧州車より見かける頻度が低い事！（爆）

そして何より、所有して1年経ってもドライブが楽しいと感じる事です！！！
不満な点: フェンダーとタイヤの隙間が空きすぎている事。（笑）

ここの隙間が２ｃｍになればホイール交換で足元が自分好みになる。（笑）

それ以上を求める人は車高調を入れるのですが・・・。
私はver.Sのサスペンションが気に入ってます。
ﾃﾞﾓｿﾛｿﾛﾎｲｰﾙｦｶｴﾀｸﾅﾘﾏｼﾀ｡

世界を意識しながらも日本の法律（高速道路制限速度１００ｋｍ/ｈ等）を無視できないクルマ造り。
総評: コストパフォーマンスに優れるクルマ！
ライバル？外車には無い信頼性！

なんだかんだ言っても、このＩＳユーザーレポートに真のユーザーが少ないように感じます。レポートしていても愛車登録していない人が多いように見受けられます。
試乗してのファーストインプレッションも大事だけど所有してから分かるモノがあるのは車好きには分かるはず！

ライフスタイルに合えばいかなるクルマも素晴らしいクルマである事に変わりないはずですよね。

私はＩＳ３５０のオーナーになれて嬉しいと感じています。
みんカラを通じた友達によるカスタマイズ病を抑えるのに必死ですが！（爆）