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2012年12月16日

タイヤ購入

色々迷った挙句、価格に負けて　ＮＥＸEN　N9000に、決定。

一般走行メインなので、ウェットグリップを謳っている物で
パターンの好み?で、選んでみました。

俗に言う、アジアンタイヤ。前の車に次いで、2度目の購入です。
装着は来週末くらいかな？

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Posted at 2012/12/16 16:21:49

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ルノ夫 2012年12月16日 16:44 いま履いているＫＵＭHOは安く手に入りにくくなっているのでコレ、興味大ありです気付いた点などあったら教えてくださ～い♪	コメントへの返答 2012年12月19日 22:47 遅レスで、すみません。今週末ぐらいには、交換できそうです。インプレはもう少しお待ちください。
ＯＳＨＯＷ 2012年12月16日 20:20 こんばんわクムホモ含めて　アジアンタイヤってサイドウォール剛性が低いように思います。以前自分もセルボで体験しています。唯、タイヤの空気圧を多めに出来るというメリットはあると思いますが。インプレ期待しています。	コメントへの返答 2012年12月19日 22:47 遅レスで、すみません。確かに、サイドの剛性は低めですね。タイヤ全体のたわみで、グリップを稼いでるようですね。今週末には交換できる予定なので、インプレはもう暫らくお待ちください。

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ルノ夫 2012年12月16日 16:44 いま履いているＫＵＭHOは安く手に入りにくくなっているのでコレ、興味大ありです気付いた点などあったら教えてくださ～い♪	コメントへの返答 2012年12月19日 22:47 遅レスで、すみません。今週末ぐらいには、交換できそうです。インプレはもう少しお待ちください。
ＯＳＨＯＷ 2012年12月16日 20:20 こんばんわクムホモ含めて　アジアンタイヤってサイドウォール剛性が低いように思います。以前自分もセルボで体験しています。唯、タイヤの空気圧を多めに出来るというメリットはあると思いますが。インプレ期待しています。	コメントへの返答 2012年12月19日 22:47 遅レスで、すみません。確かに、サイドの剛性は低めですね。タイヤ全体のたわみで、グリップを稼いでるようですね。今週末には交換できる予定なので、インプレはもう暫らくお待ちください。

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