神栖アントラーズのブログ一覧

　今日から、ガソリン添加剤を愛車３台に使用開始しました。

使用したガソリン添加剤は「AZ　FCR-062」

コスパ的に優れものとの評判の商品です。

今後、長期的に添加していこうと思ったので、お得な４L缶をネットで購入しました。

ガソリン燃料への添加量は、０．０３％になります。

ガソリン５０Lに対して１５０ｍｌですね。

　キューブ、MINIクーパーS、ロードスターNDそれぞれに１５０ｍｌを給油口から注入して、ガソリン満タンにしました。

ただ、MINIクーパーSの給油口は、内部蓋が付いているので、細い棒で押し開けて、注入しなければなりません。

知らずにボトルを突っ込んで入れたら、添加剤が入らず溢れてダラダラと溢れてしまい焦りました(^_^;)今後は、ミスしないように、細い棒を差し入れて内部の蓋を開けて、AZを入れる様にしようっと。

エンジン内部のデポジットがどれだけ除去出来て、エンジン快調、レスポンス向上、燃費向上に効果あるのか、半年間、観察していきます。

　ミニクーパーSは、２００７年製で、ガソリン直噴式エンジンです。

何やらエンジンの燃焼室やら吸引バルブ、排気バルブがデポジットが付着していて汚れが酷いとの情報です。

この汚れたデポジットを放置しておくと・・

全く問題無いようですが、エンジン機関内に堆積した燃料やオイルの不完全燃焼物（デポジット）がノズルの閉塞やバルブの開閉の妨げを起こして、エンジン性能を低下させることもあるらしいです。

徐々にエンジン不調になったり、燃費が低下したりするんですね。

まあ、そうですよね、新品の綺麗な状態から汚れがあちこち付いてくるのですから、なんらかの悪影響はあるんでしょうね。

エンジンの各所のデポジットを

対策としては、エンジン分解して汚れを除去するのが確実ですが、うん十万円の高額になり、私には到底払えるお金ではありません・・・

新たな洗浄剤での工法「TEREXS」というモノもあるようですが、これも相当な費用になるようです・・・

もっと安価に対策できないのかなあと思ってネット検索してみたら、結構、安価にできるらしいではないですか。

そこで、ランキングも高いコスパの良い「AZ　FCR-062」　４L缶を購入しました。

謳い文句は、以下となっています。

高濃度洗浄剤がエンジン内部（吸気系、燃焼室）に蓄積されたデポジットを除去。

空燃比制御の乱れを正常化し、エンジンが持つ本来の性能（効率的燃焼）を取り戻します。

ガソリン・ディーゼル用燃料の清浄・防錆

・吸気系（吸気弁、吸気インポート、インジェクター）と燃焼室に蓄積されたデポジットの除去

・運動性能の向上と有害ガス（炭化水素、CO、Nox）の低減

・燃費改善

・燃料系統（燃料タンク、吸気系、燃焼室）の防錆、腐食防止

成分は、清浄剤、腐食防止剤

使用に関しては、

・燃料に対して０．０３％以下の添加とする事。

　ガソリン５０Lに対して１５０ｍｌ

・初回は、満タン給油を２～３回毎に添加するのが効果的。

・エンジンオイルが汚れた場合は交換すること。

・その後、定期的な添加を推奨：３回～５回に１回の０．０３％の添加。

今月から、愛車３台に順次実施していきます。

半年ぐらいは経過を観察していこうと思います。