ジェントル・ドライヴのブログ一覧

今朝のことです。

いつもの通勤路で、よく合う黒のインプレッサ・セダン G4が前を走ってました。

その何台か前には、路線バスが。


片側 1車線なので基本的には路線バスについて走るけれど、バス停で停車した時がチャンス！

それを待ちながら走って行くと、バスがハザードを出して停車しました。

当然、後続車はここぞとばかりに右にウィンカーを出して対向車線に出て追い越していきます。


数台が追い越したのち、比較的車間を空けて続いていたインプが右にウィンカーを出して追い越しモードに。

我がメルセデスも遅れてなるかと車間を詰め、ウィンカーを出して続きます。(^^♪

インプがバスまであと 10mくらいというところで、バスのハザードが消えて右のウィンカーが出ました。


この時すでに、インプは右車線に出て 40km/h程度 (遅いよ！)で追い越そうとしてます。

そこまで行けばさっさと追い越すと思いきや、急激なブレーキをかましてくれました！


こちらもバスのウィンカーを確認した時点で追い越すべく右車線に出てインプに続いていて、当然そのまま追い越すと思ってたから！

ヤバいっ！ってブレーキをドン！と踏むのと、車間距離警告ランプ点滅とブザー鳴動が同時でした。

ブレーキの補助も入ったのか、スタッドレスタイヤのせいか、ABSが働いたのか、ズズズッと滑るのとキューッ！というスキール音が。(あぁ恥ずかしや (-_-;))


エマージェンシーストップシグナルが点滅したかもしれませんね。

メーターコラム内のシグナルも同時に点滅する仕様だとしたら、点滅してはなかったけれど。


黒インプは、バスの斜め後ろで停車、メルセデスはそれを避けてバスの後ろに停車。(まったく、変な構図です)


バスが動き出してインプが続き、メルセデスも続くとシートベルトの巻き上げが緩むような音が聞こえました。


●反省●

通勤路でよく合う車の中で、何か下手くそな運転してるなぁと思うのが何台かいるのですが、このインプもそのうちの 1台でした。

そういう車なので、バスを追い越す時も前の車との車間を空けてたし、後ろから続いてる車のことなど全く考えずにブレーキ踏むし…。(~_~;)

やはり、チェックしてる何台かの車が前にいる時には注意しないといけませんね。( ..)φメモメモ


だろう運転せず、かもしれない運転をしよう、ヨシ！！