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ジェントル・ドライヴのブログ一覧

2023年12月28日 イイね！

タフトくん、デントリペアから退院。が、しかし…


12月 2日に入院、1ヶ月くらいとの見立てに対して若干早い作業終了🏁連絡📳があり、昨日 12月 27日の夕方に受け取りに。

と、その前に代車のレンタカーのスズキ・スペーシアを満タン🚙⛽️給油、4.4L😅

結局、走行距離はたったの56.6km、整備工場往復を差し引くと40kmくらいしか乗らずにほぼ我が家の🅿️で文鎮状態だった😑



さて、1ヶ月弱ぶりの🚙タフトくんとの再会😍

保険の免責 5万円💴は保険会社に払うのかと思いきや、整備工場へ PayPay支払い (ﾍﾟｲﾍﾟｲ！

では次の車の入院ということで、おベンツ様😎の日取りを決定、代車も押さえた。

で、夕方だったことと、信頼している整備工場なので、軽くボンネットやルーフを👀目視確認して凹みは無く奇麗になったねと受け取って帰宅。

：

が、しかし！

翌🌄、デントリペア対象となった部分をじっくりと観察👀してみると…

あっ😳💢😠‼️

リアハッチの天面に 1ヶ所、凹みらしきを👀見つけ、指を滑らせてみる。

やはり凹んでる…ウソでしょ😥？




写真はリアハッチの天面部分をマクロ撮影してる。

画面中央、カーポートの桟の黒い線のところにある溶けたような跡が見えるでしょ。

ここに指を滑らせてみると、凹みがしっかり感じられる😟…ｵｲｵｲ



がっかり😞しつつ、整備工場年内最終営業日の本日、連絡。

相談の結果、年明け早々、確認してもらうために持ち込むことに。

そのまま再入院もなんなので、確認してもらってからその後の入院時期を相談する。

にしても二度手間になってしまったし😒 (いや、三度手間か？)


さて、どうなることやら…😢
Posted at 2023/12/30 23:01:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベントログ | 日記
2023年12月26日 イイね！

初めて事故渋滞に巻き込まれた。


ブログアップが遅い「今日の関越道」😅

年の瀬、年内最後の練馬から関越🛣自動車道・下り線。

案内板に「事故渋滞⚠️」の表示が😲


走っていくと高坂SA 手前で渋滞⚠️最後尾に付く際、直前走行中はバイク🏍、その前の商用車🚕ともブレーキングするのみでハザード🔅🔆点滅させず。

ちと焦り😬つつ強めのブレーキング📉をしながらハザード🔆🔅を焚いて後続車にお知らせ🔔

その後はACCお任せで進んだり止まったり😁…をしたかったけれど、前が🏍なので😑レーダーセーフティの誤認識で追突🏍❌🚗💨してもシャレにならないと、自身でアクセル・ブレーキを繰り返していると、🚧事故現場が見えてきた👀





勝手な想像では、左に見える案内板に「合流車線」とあるので、🚧🏗レッカーのお世話になっている黒っぽい車が合流時に本線の車と接触したのではないかと。





更に近づいてみると、右フロント部分が💢大破しているのが分かり、前方の🚚と合流時に接触したという程度ではないのかも🤔？

🚚の前にはもう一台🚙が停車していたが壊れているように見えず。



にしても Yupiteru の前後ドラレコ、残念ながら夜間はこの程度の画質 (動画から切り出してトリミングしていることもあるが) でしかない…😞

もしかしてフロントガラスが汚れてるのかな、リアも画質が悪くなってる印象。



さて、事故現場🚧を通過したら 3車線に戻り、皆さん🏁一気に通常速度まで🚀フル加速📈w

年末の何かと忙しいときに⚠️事故なんて遭うと新年を迎えても気分が凹む😖だろうな。

朝🌄もなんだかいつもより🛣混んでたし、無事に帰宅したので年の瀬は🏡でのんびりしていたいと思う🙃

…って、😪就寝時に右足が吊ってしばらく痛くて寝られない😰という…

渋滞の中、アクセル・ブレーキ操作してただけでこれかよ😠！



🎁おまけ🍬

これは以前のドラレコ映像から切り出したものだけれど、やはり関越🛣自動車道・下り。

嵐山PA に寄ったところ、見れば Ferrari と分かるこのテール🔅ランプが光ってた。





トイレ🚹休憩に行く前後にチラ見すると、エンジンがかかっててヘッドライトも点灯🔆

🚰を済ませて先に嵐山PA を出てしばらく走行していると、やはり来たか😆、Ferrari！

追い越し車線を譲り、抜いていくのを見ると👀…あれ🤔？





先ほどの嵐山PA で見たテール🔅と違うし🙄

あの Ferrari 以外にもう 1台、同じ時間帯に関越🛣自動車道・下りを走行してた🤨？


シフトダウンしてすぐに追い越し車線に戻り😎フル加速して㊙️追走に入るも軽々と車間が広がっていくという…ね😁



さて、Ferrari などというスーパーカーは高嶺の💐なので車名とか分からない😅

ホワイトボディなのにテール部分がイエロー + 横一線のテールランプという独特なこれは何だろろう🤔


てことでググって調べてみると…


まず、PAに停まってたのは 458 か 488 あたりだろうか😚？

そして、テールがイエローなのは 296GTB で確定か🤨？

これはプラグイン⚡ハイブリッド・ミッドシップらしい🤑



このようなスパカとお近づきになって💢事故ったらシャレにならないね😱

後方に見えたらすぐに道を譲ろう😚
Posted at 2023/12/29 17:58:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 今日の関越道 | 日記
2023年12月16日 イイね！

師走だから🙄？一時停止⚠️無視😡

師走だから🙄？一時停止⚠️無視😡
デントリペアで長期入院🏥してるセカンドカー🚙💨タフトくん代車のレンタカー🚐 (写真) で走っていると…

今月は師走🏃🏃‍♀️だからか🤔？

忙しないオバハン👵 2人にそれぞれ別のところで遭遇😔



1人目は、見通しのいいスーパーの🅿️から幹線道路に出てくるオバハン。


🅿️から左折で出る際、一時停止⏯️などせず普通の交差点を曲がるかのようなスピードで右から車が来ないのを見ながら出てきた😱！


こちらはオバハンから見て左側から近づいていたのだけれど、ビビったわ😳

いつもあんな運転してるのかな？

🚰チビりそうだったの？

🚺💩間に合ったかな？




続いて 2人目もオバハン👵


やはりスーパーの🅿️から左折で出てくるオバハン👵

今度はこちらが右側から近づいていたのだけれど、一時停止⏯️してたら間に合わないとばかりに止まらずに前に入ってきた😟！


慌ててて出てきた割に、その後はマイペースで前をチンたら走ってる🤨という、あるあるなパターン😠



おベンツ様😎だったならビタビタに張り付いて…などという不心得物は誰じゃ🙄？



忙しない師走、皆さん 🛐平常心に努め、ジェントル・ドライヴで行きませう😉
Posted at 2023/12/17 18:01:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 運転マナー | 日記
2023年12月09日 イイね！

ついに㊗️念願が叶う日が来た。

ついに㊗️念願が叶う日が来た。
以前からみんカラのブログに何度か書いてた (宣言してた🤔？) メルセデス・ベンツのオーナー🎖表彰制度

ベンツ・オーナーの端くれとなって 6年と少し、㊗️ようやく念願だった🏁 10万㌔ 🎖表彰をいただいた😍

2017年 9月16日にヤナセ認定中古車・オドメーター 22,550km で我が家に迎えて 6年となる少し前の 2023年 7月25日に節目の 10万㌔ に到達🏁

9月30日に🏁 10万㌔ のオーナー🎖表彰を📝申請して待つこと 2ヶ月、記念品🎁が届いたとの連絡があり、本日受け取りに😎


とその前に、シャンプー手洗い洗車と傷消し、簡易コーティングをして✨スッキリ😁♪



今日のディーラーはメッチャ混んでて、待つこと 15分⏱️くらい？

※ショールームの展示車両も高級なのがメチャ混みでw



ようやく担当のセールス👱‍♀️がキターッ！

はい、こちらが表彰状と🏁10万㌔到達記念🎖のエンブレム♪



(名前の欄はレタッチで消し、車体番号は変えています)



エンブレムはこんな感じのモノ。





その後、愛車の横に立って記念📷✨撮影してもらい、帰宅😊

※記念のショット、掲載は自粛w

：

帰宅時の愛車のオドメーターとエンブレム、うまく撮れず…😔





エンブレムには取扱説明書とフロントラジエターグリルなどに取り付ける金具が同梱されていた。





昔ながらの😎おベンツ様のラジエターグリルなら取り付けてもサマになりそうだけれど、アバンギャルド仕様には…ねぇ😒

ということで、しばし🏡の中に飾っておこう。


次は🏁 20万㌔🤔？

いえいえ、その前に 10年保有というのがあるのだけれど。

残念ながら自身が保有している期間とのことなので、まだ 4年も先か…😳


とはいえ、🏁オーナー🎖表彰制度を知ってからずっと楽しみにしていた、㊗️念願叶った日となった😎
Posted at 2023/12/09 18:35:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | イベントログ | 日記
2023年12月08日 イイね！

嬉しい😍ことと悲しい😢ことが同じ日に起こった。


最初にお断りしておくと、🚙車ネタではないので悪しからず😅


今日は、嬉しいこと😍と悲しいこと😢が起き、ジェットコースター🎢のような (大げさ) 気分に😵


嬉しいこと😍と言えば、冬の賞与💴

ここ数年くらい、賞与なんて寸志レベルしかもらってなかったので😔

今回は久しぶりに🤑「やっぱ賞与はこうでなくっちゃ！」という、㊗️世間一般並み (並みってどんなだよ) に💴もらえて頬が緩んだ😆



なのに、そんな嬉しい😍ことに浮足立ってたら、同僚から「まだオフレコだけど、来年 1月末で辞めるので」って…

え？😱えぇ～っ？！

地上最高地点まで🚀上昇してた (また大げさな) ジェットコースターは、🎢一気に急降下！😵


更に追い打ちを掛けるように😥

なんと、もう一人の同僚からも「オフレコだけど、来年 1月末で辞めるので」って…😨

二人揃って同じ会社に転職かと思いきや、それぞれ別の道を歩むらしい。

年齢はジェントル・ドライヴも含めて三人🧓👨👦それぞれ世代が異なるものの、会社や仕事に対する考え方は似ていて仲良くやっていたのに…悲しいかな、悲しいかな…😢



もう、それ以降は仕事が手につかず、いろいろと🧠考えてしまって🙄

と、そうなると🤔…「すでに起こった未来」、来年の仕事の変化が心配に😣

あ、でも🔮強力な助っ人が現れる😜予感が…　期待して⚖️いいのかな🤗？
Posted at 2023/12/09 18:29:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 気になる独り言 | 日記

プロフィール

「何だかGW前半、あちこちで事故の報。慣れない長距離運転してる人や慣れない道を走る人も多い時期、無理しないよう願うばかりです。かく言う私は久しぶりにスイフトくんのシャンプー✨🚘🧽…の前に今頃になってしまった夏タイヤへの履き替え😅洗車してたら樹液みたいな汚れ多数、落ちない😠！」
何シテル？   04/28 17:57
自己紹介欄を書き直した「ジェントル・ドライヴ」です。 2017年9月にメルセデス・ベンツ E250 アバンギャルド (W212後期型) に乗り換えました。...

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