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ジェントル・ドライヴのブログ一覧

2024年01月21日 イイね！

高速道路走行時に気をつけていることとか。


この 1年、愛車メルセデスの生息域は、秘境🏞グンマーの上毛⛰️三山中腹行脚 ➡️ 関越🛣自動車道を🏙都内往復に、劇的に？変化🔀

で、高速🛣道路を走ってて⚠️気をつけていることを挙げつらってみよう。


① 飛び石に⚠️注意

何に⚠️気をつけるって、一番は飛び石だろうか。

飛び石自体は⚠️していても当たるものは当たるし、飛んで来ているのは👀見えるわけもないし、👀見えたとしても避けようもないし😟

なので、飛び石の主な原因となる🚚トラックに⚠️かな🤔

冬⛄❄場は特に増える傾向にあるので「君子危うきに近づかず」、🚚．．．🚗💨離れて走りたいけれど😒




※写真は降雹被害の凹みで飛び石キズではありません。悪しからず。


3車線の左車線を🚚走ってくれていればまだしも、中央車線も当たり前。

希に 3車線を大型車スリーワイド😱になってしばらく並走しているなんてことがある。

真ん中でサンドイッチされた🚚ドライバーはヒヤヒヤ😣だろうな。

追い越し車線に出た🚚すら車速が💯km/hに満たないので 🚚🚗🚙🚗🚙🚗🚙 数珠つなぎに。

これで飛び石でもされた日には…😑

まぁ飛び石は左車線走行中の🚚からのものでも追い越し車線まで来るかもしれないけれど😒

まずは渋滞を起こさないためにも 🚚🚛🚚の追い越し車線走行はやめて欲しいな😤


② 大型🚚に⚠️注意

阪神高速の大型🚚追突事故で、前のタンクローリーとの間に軽自動車が挟まれて潰れ、二人が死亡したらしいニュースが😖

運転に不慣れな人が軽で高速🛣道路を走るときは左車線になるだろうから、前後に🚚🚗🚛という状況になりやすいのかも。

なお、軽に限ったことではなく、普通車でも大型車の間に入る🚚🚗🚛のは危険⚠️

後方に大型🚚とかが来ているシチュエーションでは、その車線を走るのは怖いと思う。




※写真はブログ内容とは一切関係ありません。悪しからず。


磨き込まれたタンクローリーの背後、鏡面になってるところに自車を映すなんてのを一部のマニアの人はされているようだけれど🤔


それと、希に大型🚚で車間を詰めてくる輩がいる🚗🚚💨が、そういう時は車線を譲るなどしてとにかく自車の安全を確保する運転を心がけている。

大型🚚目線で言うと運転席が高い位置にあり、車間距離を詰めると小さな車は目の前どころか目下になって危険極まりないと思うのだが😤


③ 覆面に⚠️

第 1または第 2走行車線を制限速度に満たないスピードでのんびり走っている白またはグレーの🚗セダンは要⚠️

特にクラウンはお約束😁





追い越すときは、二人👮🏻👮乗車なのか、ホイールはどういったものかなどを🔍チェックしたり😜

追い越したら、その車が急加速して来ないかミラーで確認しないと👀

それだけでなく、埼玉県内にはブルーのインプレッサ WRX なんてのもいたりするし。(それ、反則だろ😠！)

WRX が後ろについてパッシングとかしてきたら…😅

とにかく、他の車への注意は怠れない。

でも！

考えてみたら、制限速度💯を守っているなら、👮🏻覆面に注意する必要はないのか？！w


④ 後方に⚠️

大型🚚車だけでなく、後方から迫ってくる車🚗💨がいないか常にチェック。

LKA (レーンキープアシスト) 機能付の車なら、ルームミラーやサイドミラーを頻繁に確認しても車線を逸脱する危険は少ないかな。

前方の落下物には気づくのが遅れそうだけれど🙄





迫って来る車との車間距離と、自車が車線を譲るためのスペースとの位置関係などを考慮してスピードを調整。

とはいえ、走行車線が渋滞気味で譲に譲れない時もあるけれど😜



そんなこんなで、いつもジェントル・ドライヴしているのだよ、うん😎
Posted at 2024/01/21 19:07:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 気になる独り言 | 日記
2024年01月20日 イイね！

変速機が面白い。けど…

変速機が面白い。けど…車検の代車として渡されたエブリイバン。
変速機は5段変速の自動マニュアルトランスミッション「オートギヤシフト」5AGS。
マニュアルトランスミッションをオートマ風に仕立てたもので、一昔前の言い方だと「セミオートマ」？
普通のATに比べて燃費向上を目的とした機構のようだ。
こういった変わり種の機構フェチには面白い選択ではないかと。
Posted at 2024/01/20 09:39:44 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年01月12日 イイね！

エンジンチェックランプ点灯、再び。


今シーズン一番の冷え込み📉🌡となった？今朝は今年初の関越🛣自動車道進軍日。

日の出🌄前後にメルセデスのカバーを外していたら指先がかじかんで…😣

17日ぶりの😲エンジン始動はセルモーターが少し弱々しかったような🤨？

外気温度🌡は「-2.5℃」、寒いわけだ。

シート♨️ヒーターを ON して、いざ出陣‼️



最寄り IC に向かっている途中、あれ😯❓





あらら、久しぶりにまたもやエンジンチェックランプ🔅点灯か…😵

直近は昨年 11月くらいに点灯だった🤔？

とすると 2ヶ月ぶりか😞

高速🛣に乗る前だけれど、どうしよう🤔？

空き地を見つけて停車し記録📷✨



さて、さっそく「OBD2 診断機 ArtLink400」を接続。

車載したままだと保管温度が心配なので、メルセデスに乗る際にいつも持っていく「転ばぬ先の杖」だ😜





やはりエラーはいつもの「P2196」、O2センサ信号エラー😑



ちょっと時間もないのでセンサ値の確認などはせずにエラーコードの消去を実行。

もしまた閾値を超えるならエンジンチェックランプ🔅点灯するはずなので😅



ということでスッキリと消えて、その後の🛣爆走🚗💨で点灯せず。

帰りも点灯せずに無事に🏡帰宅。



とはいえ、3月の 1年点検時には O2センサーを交換するか思案中。

1本交換するのにいくらするって言ってたかな、2本あるとか聞いたけれど。

問題は‪‪💸軍資金だな…😎
Posted at 2024/01/14 17:44:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベントログ | 日記
2024年01月06日 イイね！

タフトくんの再入院相談。

タフトくんの再入院相談。
年末に何とか間に合わせてもらったタフトくんのデントリペア🏗📤

タイトル写真は「タフト24」、MS=モビルスーツ🤖？

タフトはタフトでも「tuft」、MS=ミディアムソフト

最近使い始めた歯😁ブラシ、洗車✨🚘🧽🪣用ではないので悪しからず😉



と、年初から脱線気味😅

さて本題。



年末に退院して帰宅、翌日の朝見たら凹み修理📤漏れらしきを発見🔍👀したタフトくん、🎍年明けに確認してもらうことにした日がやってきた。


当日朝🌄、初✨🚘🧽🪣してみると、発見したテールゲート天面部分とは別に、フロントルーフ先端部分にも傷らしきが…😳

洗車のため脚立に登って拭き取りをしているときに気づいた😑

脚立に登って上から見ないと見えない傷、受け取り時の詳細なチェックが不可欠と感じた😒



で、確認してもらうために整備工場を訪問。


残念ながらテールゲート天面部分はクリア塗装の浸食との判定で、雹害ではないと…😞

まだ新車登録 1年なのにそんなはずは…と交渉するも受け入れてもらえず😢


一方、フロントルーフ部分は雹害ではない可能性もあるが、ここは対応するとのことで工場の空き具合を確認してもらうことに🙏

どの部分までが修理対象なのか修理依頼時に詳細な確認と合意が不可欠と感じた😒



さて、こうなると来週、入院予約していたメルセデスはどうしようか🤔

結局、今回の件もあって予約をいったんキャンセルすることに😖

となるとデントリペアキットを買って D.I.Y する🙄？

みんカラ的にはいいけれど、相手がメルセデスのアルミボンネットなので…ね😉




そんなこんなで帰宅前に、群馬県護国神社に参拝😚？


目の前の🅿️に突っ込んで📷✨撮影♪





今年も良い年になりますように😊！

メルセデスの凹みがキレイに治りますように😎！

皆さんのカーライフが充実した年になりますように😉！
Posted at 2024/01/14 13:01:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月05日 イイね！

🎍新年㊗️早々🎯当たるといいな🤗


くじ運の悪いジェントル・ドライヴ、でもみんカラは当選確率高そうで♪




この記事は、CCウォーターゴールドインプレッション企画＆当選番号発表！について書いています。

期待してますよーw
Posted at 2024/01/05 22:15:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | モニター応募 | 日記

プロフィール

「何だかGW前半、あちこちで事故の報。慣れない長距離運転してる人や慣れない道を走る人も多い時期、無理しないよう願うばかりです。かく言う私は久しぶりにスイフトくんのシャンプー✨🚘🧽…の前に今頃になってしまった夏タイヤへの履き替え😅洗車してたら樹液みたいな汚れ多数、落ちない😠！」
何シテル？   04/28 17:57
自己紹介欄を書き直した「ジェントル・ドライヴ」です。 2017年9月にメルセデス・ベンツ E250 アバンギャルド (W212後期型) に乗り換えました。...

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