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イイね!
2021年03月23日

AWも既にヒストリックカーの仲間入り?

ここ数年、再び乗りたいと思い、
ずっと探している車両があります。
以前の部長の愛車MR2(AW11)SC。

学生時代に街でこのクルマ(正確には前期型ですが)を見て以来衝撃を受け、
一目ぼれ、
カタログも手に入れ、
ミニカーを購入し、ずっとあこがれ続け、
自分の最初の愛車はAWと想い続け、
学生時代のバイクを経てから手に入れたクルマでした。
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このクルマで、
今は閉鎖してしまった関越スポーツランドによく出かけていました。
写真は友人に車を譲る最後の日でした。

この頃は既にGDBをメインに乗っていましたが、
AW11は、初めて自分が所有したクルマだったので、
愛着があり、なんだかんだとずっと乗り続けていましたが、
しかし、5人乗りのGDBも手狭になり、
ついにミニバンを購入する事になり、
2人しか乗れない3台目のAW11は、
車検を切っても保管する場所も無く、
泣く泣く手放し友人が引き取る事に。

友人にこのAW11を手放す際には、
まずは自分に声をかる事を条件に譲ったものの、
その友人も私の知らないうち、
すぐさま手放し、結局帰ってきませんでした。
(こういう事は結構アルアルですね~)

某漫画の影響でAE86人気の陰に隠れていましたが、
実はAW11も、ある漫画で主人公のマシンだったりします。

そして、結構タマ数もあったAW型。
確か生産台数は4万台以上だったと思います。
最近は、コンディションの良い物件が少なくなり、
この数年で驚くほど価格が上昇してしまいました。
ネット検索すると既に新車価格を超えているものが大半です。
もう、ヒストリックカーの仲間入りです。

そこそこのコンディションで200万となると、
新車のスイフトスポーツを買った方が快適でイイのは分かりきっているのですが、
やはり、持っていたいクルマなんですよね~。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/03/23 17:01:02

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この記事へのコメント

2021年3月23日 19:08
面白い車ですよね。
自分も乗ってましたが、もう少しパワーが欲しかったです。
プーリー交換を目前にもらい事故がきっかけで乗り換えてしまいました。
200万ですか。それならMR-Sのほうがいいかもしれませんね。V-TEC乗せ換えMR-Sとかうまくすれば同じくらいの値段で買えるかもしれません。
コメントへの返答
2021年3月24日 8:28
sunday-fさん、おはようございます。

そうなんですよね~。
200万で中古ÀWとなるとやはり新しい方がイイとなりますよね。

V-TECのMR-Sも魅力満載ですね~。
あのサウンドが背中越しに加速とともに聞こえてくるのはゾクゾクしますね~。

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