帰ってきたソニカ。

③EVC7撤去

今回はハーネス総交換となりましたが、
CVTの配線のうち1本だけがなぜ断線したのかは原因が分からずじまいでした。

そして、一通り修復後、
EVC７は撤去となりました。

修復後、EVC7を取り付けると3000～4000回転辺りで、
燃料化カットが入ってしまう症状が発生。
主治医も色々とチャレンジしてみたようですが、
最後まで原因は分からず。
まぁ、装着しなければ不具合は出ないので、
とりあえずEVC7は外す事になりました。

EDP-01に関しては、
修復後に取り付けても問題は発生しなかったので装着となりました。

更にＡＦ計を追加したので空燃比もモニタリング出来るようになりました。