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かがやき どらポケ MotorSportsClub（KDmsc）

KDmsc部長のブログ一覧

2018年12月29日 イイね！

CVTクーラー設置

なんとか今年中にCVTクーラーが設置できました。先日の12月の気温が低い中、本庄練習会で15分走行しCVTフルードの温度は約80度。 長丁場の耐久レースを考えるとやはり必要です。夏場は必須ででしょう。 1/6のK4GP富士スピードウェイ練習会でデータを検証です。
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Posted at 2018/12/29 10:09:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | クルマ
2018年12月26日 イイね！

プレオプラス本庄テスト2　ワイヤー露出、サブコン不発、燃費↓。。。

本庄テスト2回目　部長５４秒8台 ①今回のテストは前輪ホイールを5.5Jから6Jへ変更②K4GPを見据えてサブコン投入（ProRacing） ③燃費の計算 ①前輪ホイール6Jテスト　→　今後も検討？？ 9月の耐久レース使用後のタイヤを使用したため、2本目でワイヤーが見えてテスト終了。 &n ...
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Posted at 2018/12/26 23:44:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | クルマ
2018年12月23日 イイね！

前後のアーチ高

プレオぷらす号のアーチ高について、 前輪のアーチ高約56.5ｃｍまだ車高が高くもう少し車高を下げる事も可能ですが、カーランプをタイヤの下に入れないとジャッキアップ出来なくなります。 後輪のアーチ高約58ｃｍ。後輪をやや高くしていますが、先日の本庄でのテストの印象から0.5ｃｍ下げてテス ...
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Posted at 2018/12/23 16:13:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | クルマ
2018年12月22日 イイね！

目指せ53秒台？？

先日のプレオぷらすの走行表 この日は、 多分レブスピードさんの取材だあったためか、 各パーツメーカーさんのデモカーも揃いでした。 そのため他の車の速い事、上手い事。。。 速度さありすぎで怖い位です。 プレオぷらす初本庄ですが、タイヤは5時間耐久使用後のタイヤを履いていたので、 あまりグリ ...
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Posted at 2018/12/22 02:53:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | クルマ
2018年12月14日 イイね！

プレオプラス本庄テスト1

プレオプラスを本庄サーキットでテストしました。 純正型のスポーツエアフィルター。 タイヤは第3戦5耐で使用したすり減りタイヤ。 足回りを4ATから移植し、 ツインスプリング方式にしてポン付け、 これから煮詰めようという事でのテストでしたが、 テストの結果は、一言、「・・・・・速い」。 予想はし ...
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Posted at 2018/12/14 07:40:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオプラス | 日記
2018年12月06日 イイね！

K4GPへの道

2月3日に開催されるK4GPへの参加を申し込みました。 幼馴染の友人がK4GPに参加していることもあり、 K4GPの話を聞こうと久しぶりに会い、 一緒に飲みながら話そうという事になりました。 友人のチームは「TEAM MINILITE」。 K4GPの常連＆優勝経験チームです。 この「TEAM ...
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Posted at 2018/12/06 20:04:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「Xのアカウントです！https://x.com/KDmsc_captain」
何シテル？   05/29 17:34
KDmsc（かがやき どらポケ Motor Sports Club） 主な戦績 K4-GP（富士SW） 2023夏　10時間 GP1Nクラス　準優...
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