KDmsc部長のブログ一覧

現在の私の愛車で下駄車のデミオXD。
前回はマツコネの不満をUPしましたが、
それ以外はコンパクトカーとしては満足な車。
次もMAZDA２でいいかもと思ってしまう程です。

ただ、私の好きな青色、
鮮やかなジェットブルーが現在ラインナップにありません。
復活してほしいなぁ～。


それと、マツ耐対策も考えよう。

先ずはタイヤを決めよう。
ノーマルクラスは、セカンドラジアルまで、
チューンドクラスは、ハイグリップラジアルが履ける。

タイム優先ではないので、
セカンドラジアルでも十分な気がするが、
初参戦という事もあり出来るだけタイヤに余力が欲しい。

・・・ということで。
チューンドクラスとなるが、、
ハイグリップタイヤを選択。

タイヤサイズと銘柄はどうだろうか？
以前、前後ともZ２☆かZ3だったか？、
ZC31Sに前225、後205というサイズでTC2000を走りフィーリング良かった。

そこで、225/50R15というRE71RSの変態サイズを前輪に投入し、
どらポケが代理店になったVITOURのテンペスト205/50R15を後輪というのはどうだろう？

ハイグリップタイヤ装着となると、
やはり足回りも純正から変更という流れになりそう・・・。
スプリングも取り合えず１０ｋ辺りから考えてみるか・・・。
幸い以前愛車のZC31ｓで使用していたＩＤ６２当たりが使えそうである。
しかし１０ｋともなると普段使いには硬い。
普段使いも考えるとツインスプリング方式の採用か。。。

すると、どうせチューンドクラスならＥＣＵも書き換えてしまば・・・。
（ＸＤのディーゼルターボはＥＣＵ書き換えで物凄く化けるらしい。）

あれこれ想像するのは楽しいですが、
どんどん過激な方向にへ行ってしまいます。。。。