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先日の東北660耐久（エビス西）の練習時に、
プレオCVTのタイヤはＶＩＴＯＵＲの「フォーミューラーＸ」を使用しました。

一番安いグレードのタイヤですが、
なかなかのタイヤ。
エッセに練習で履かせていたEAGLE REVSPECとも、
そこそこ渡り合えるグリップ感!!
サイズも165/55R14のREVSPECに対し、
FormulaXは155/65R14。

もともと、FormulaXの耐久性を示すTREADWEARが600と凄い数値。
硬そうな印象とは違い、意外と乗り心地もよく、静粛性もそこそこ。
どらポケのFormulaXユーザーさんにも好評との事です。

アジアンタイヤではやや高めのVITOURですが、
コスパは良い印象です。
これで１４インチで165のサイズがあれば・・・。

エビス西を１００周ほど走りこみましたが、
ほとんど減りませんでした。
走行後のフロントタイヤの状態




ちなみに、
タイヤの指標UTQGの３つの指標を参考までに
TREADWEAR/TRACTION/TEMP

他のメーカー＆タイヤ。
正確かどうかわかりませんが・・・。
Vitour:FormulaX/600/A/A
Vitour:ENZO performanceK/200/AA/A
DUNLOP：DIREZZA DZ102/460/A/A
ATR:ATR-sports２/400/AA/A
NANKANG:NS-2/320/A/A
KENDA:KR20/300/A/A
KENDA:KR20A/180/AA/A
Continental：SportsContact５/280/A/A
BS:POTENZA RE-71R 200/A/A