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「マイクロファインエアー」また怪しげなアイテム。
アイテムというか気体・・・。

窒素とも違います。

理論的？に書かれた能書きありますが、
とてもピュアに加工された気体だそうです。

タイヤに普通の空気の代わりに、
特殊なフィルターで精製された
「マイクロファインエアー」を注入するそうです。

レビューを見ると、
驚くほど滑らかな乗り心地になったとか、
サーキットでのタイムが1秒早くなったなど、
魅力的な文字が踊ります。

気にはなるが・・・。

「ハイスパークイグニッションコイル」というパーツがある。

昨年発売と同時に、K４GP用のソニカに装着したが、
どうもイマイチだった・・・。
体験的に変化を感じないなら、
耐久レースの途中で故障でもしたらと思い結局純正へ戻したため、
私の中で完全にオカルトアイテム扱いとなったが、
余らせてももったいないので、
他に適合するL275Bのプレオにつけたら、
街中走行なら変化があるかなと思い、
L275BのMT車へ装着。

すると、ソニカの時には感じなかったエンジン音の変化が・・・。
プラグを同時に変えたので、
どちらかというとその効果の方が大きいかもしれないが・・・。

低回転・低速時が多少スムーズになったか・・・？
これは効果なのか？
しばらく走行してみないと・・・。


同じように私の中では、オカルトアイテム扱いとなった「イグナイトMSI」。
スパーク回数を２～３回に増やし、
燃焼効率を上げるという品物。

K4GP出場のソニカの装着時には体感は無く、
富士スピードウェイの全開走行では燃費効果も無かったため、
オカルトアイテム扱いとなっている。

まぁ用途が用途なので効果を期待するほうが仕方ないのだが・・・。
これも街中、中心なら、また違うのかもしれない。
しばらくしたら、これもL275Bで試してみよう。