Kさん＠DRのブログ一覧

10日ぶりにジェベルに乗ろうと思ってキーを回してもメーターが沈黙　もちろんセルも回らない。バッテリーが上がりやすいとは聞いていたけどまさか10日乗らないだけでバッテリー上がるとは思わなかった。
（このバッテリーは充電しただけの古いバッテリーだとは思う）

急いで新品のバッテリーをポチる。

　　

新品のDaytonaハイパフォーマンスバッテリー　容量6ahに交換。
もともと前期ジェベルのバッテリー容量は4.5ahと少なく後期型は6ahになっている。
キックもオプションだったらしいし詰んだ人結構いたんじゃないかな。　　
自分も中古でジェベルを探す際キックが付いているのは絶対条件だった。




バッテリーが上がりやすい理由はメーターの待機電流が常に流れているかららしい…？
なのでバッテリーキルスイッチを付けている人も多い。自分も既製品を付けてみた。
高いけどぶっとい配線が付いていて安心感はある。
毎回時計がリセットされるけどバッテリーの方が大事だしな。




アップガレージで購入していた純正マフラーに変更。スパトラはうるさすぎる。
重いけど静かで悪くない排気音だ。

バッテリーキルスイッチの効果は長い目で見てみよう…。

今使っているツアークロス3が16年製造で8年目に突入するので新品を買った。
23年12月25日製造された出来立て　めちゃくちゃ綺麗だ。　　
ツアクロ3って途中でマイナーチェンジというか微妙に変わってるみたいでバイザー裏に補強が付いてたりするのね。　内装も19年くらいから変わってるみたい。

ツアークロスは新型のＶが出たけど高価格だしデザインも好き嫌いが分かれるかな（3は保守的なデザインでジェベルにも似合ってると思う　昔のオフメットに近い）
幸い3はまだ生産しているみたいで新品で手に入って良かった。

今まで導入してこなかった電熱グローブを買ってみた。
バイクに乗らない人にはわからないが真冬のバイクで一番辛いのは手と足先。身体は着込むので意外と冷えない。風を受け続ける手先と足先は長時間乗るほど冷えて感覚が無くなっていく。　

ちなみに電熱ベストは2022年から導入済み。（3000円ほどで買った中華製ながら暖かく重宝している）
最近の中華製品は馬鹿にできない。普通に使えるものが多いと思う。



買ってみたのはコレ　買った時は5980円だったのが今見たら4980円だった　ちくしょー



電装系の弱いジェベルから電源を取りたくないのでバッテリ式　5000mhあるらしい。ほんとか？？




この不安になるバッテリーの見た目。絶縁テープでグルグル巻きになっている。　
充電していると専用の充電器が熱を持つのも怖い。


【使用感】
サイズが選べずＬのみ。Ｌの割にかなり大きく操作性が悪い。
電熱を起動すると爆熱とまではいかないが
確かに暖かい。寒風を受け続けても相殺できるくらいの性能はありそうだ。
内装も起毛素材で電熱無しでも冬用グローブとして使えそう。　　　

値段を考えたら普通にアリかもしれない。
国内メーカーの冬用グローブ買っても6000円くらいしますからね。　　




人差し指にワイパー付いてるんだけどこれが地味に便利だった。小雨程度ならこれでシールドが綺麗になります。夏用グローブにも欲しいな…。







話は変わり初詣に行ってきた。県内唯一のバイク神社らしい。ツーリングオアシスというが特に休憩できたりそういう施設ではなく普通の神社でした。
バイク用のお守りを買うとステッカーがもらえますよ。