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クルマレビュー - 911
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マイカー
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わんこ991
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ポルシェ / 911
911 カレラ T クーペ_RHD(PDK_3.0) (2017年) -
- レビュー日:2026年8月18日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:3
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マイカー
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t o r a t a
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ポルシェ / 911
911 GT3 with ツーリングパッケージ_LHD(MT_4.0) (2025年) -
- レビュー日:2026年8月15日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
- 欲望の赴くままに仕上げた結果です。念願の左ハンドルマニュアルで、ペダル配置の違和感が解消されました。
- 不満な点
- ベタな悩みですが。電動シートはメモリがなく、毎回、狭い隙間に手を入れて、腕時計に気を遣います。前後スライドに時間がかかるので、格好良く乗り降りするためには、手動がマストです。オシャレな内装にこだわると電動になります。
- 総評
- ダイレクト感は前期、乗りやすさは後期に。
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マイカー
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shunnn
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ポルシェ / 911
911 カレラ GTS_LHD(PDK_3.6) (2025年) -
- レビュー日:2026年8月14日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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#走行性能、スタイル、所有欲、すべてを満たしてくれるクルマ。
#T-Hybridだからなのか、ターボラグなく、大排気量NAのような自然でリニアなトルクで乗りやすく速い。
#サウンドも911カレラシリーズで一番迫力ある(あたりまえか)。 - 不満な点
- #あまりに高くなりすぎた新車価格。。。
- 総評
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#鬼トルクで素晴らしいクルマ。
#一方、911カレラGTSに限らず同世代ハイブリッドスポーツカーの宿命で、バッテリー不安が最大の焦点。
#バッテリーどうなるんだろう問題が長い目でみると不安あるものの、918 Spyderもハイブリッドであるが大きな問題騒がれていないこと、またポルシェの品質考えると大きな問題でないと思いますが、交換なった際の費用感など考えると、そら及び腰になる。
#エンジンとモーターの良いとこどりのクルマを、所有し、運転できた経験に、感謝。
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マイカー
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マイカー
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borisandosu
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ポルシェ / 911
911 (1965年) -
- レビュー日:2026年8月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 軽くてデザインが秀逸。
- 不満な点
- 長く乗ると不具合は色々でますがそれも愛着の一つですね。
- 総評
- ナローは911乗りの最終形だと思います。軽く取り回しもダイレクトで路面状況やエンジンの音で車の調子も体感で分かるようになります。今のポルシェに無い操る感覚を体験出来るSWBはぜひ一度味わって下さい。
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