トマーのブログ一覧

カーオーディオ。
(苦節26年。エッセで14年。)

音仲間さんやお師匠さんにご指導受けて3年目。

ようやっと目標の機材が揃いました。

エッセになっての機材の遍歴書いてみようかと。

ヘッドユニット
アゼストDRX9255→アゼストHX-D1→アゼストDRZ9255→ケンウッドMDV-Z702→クラリオンDXZ385USB

アンプ
アゼストAPA4200→アゼストAPA4320→クラリオンAPA4321→アルパインMRV-F900→クラリオンAPA4321→クラリオンAPA2161→謎の古いアンプ

フロントスピーカー
ダイハツ純正→モレル インテグラ5 →JVC CS-WDS1→JBL P560C →JBL P660C→クラリオンSRT1600→PHASS NP-F13FE

リアスピーカー
なし→JBL CLUB3020 →ダイハツ純正→クラリオンSRT1000→なし→PHASS FD0486

DAP
iPodクラシック→Astell & Kern AK240→Hiby R6→iPhone6s

DAC
オーディオテクニカ HRD-5→なし

バッテリー
パナソニックカオス→GSユアサeco-R→オプティマイエロートップ→日立タフロング

こうやって振り返ると高い機材はあまりないし中古がメインですが結構つぎ込んできましたね。
現在付けている機材、中古メインとしてもバッテリー含めて14万円くらい。ケーブル類で1万円くらいだろうか。

スピーカーをフルレンジ(or 同軸)にしてからは物凄く楽です。

機材は揃いました。
さてここから。

「音質」ではなく「まとまり」とか「音楽」。
これをブレることなく追求しないといけません。
ついつい定位や解像度、キラキラ伸び切る高域が欲しいとか、ズーンと響く迫力満点の低域が欲しいと思ってしまいますが…

周波数はフラットに！なんてやるとお師匠さんに怒られます。(笑)

大事なのは中域。鳴ってるようで鳴っていなかった過去の10年。中域をどれだけ飛ばせるか。
となると自分としてはやっぱりフルレンジがやりやすい。

電源技、いろいろ勉強してきましたが奥が深いです。まだまだ修行中。「調整」あるのみです。

ゴールはありません。自分でどこをゴールとするのか。そこが難しいところ。

決めるのは自分の耳です。
一番当てにならない。(笑)

最近、バッテリーターミナルが腐食するようになりました。緑青ってやつ。昨年秋にバッテリーポールに鉛を溶かして盛ったのですがケースにも熱が加わったのでしょう、空いて機密が悪くなった模様。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/297625/car/289135/6589619/note.aspx

瞬間接着剤を流し込んだり、グリースを塗ってみたり対策品も使用しましたが解決せず。
そこでパテにて蓋をしてみることに。
エポキシパテの木工用。　



なんか卑猥(笑)。
ボンネット開けたらオッパ◯が！


黒く塗ってみましたよん。




効果のほどはしばらく様子見です。