ATFを交換してみたい

冬になって、燃費がリッター5km台にまで落ち込んでいるテリオスキッド。

さいきんになって思ったのですが、なんだかMTでクラッチが滑ってるような感覚に似たような状態なんですよね。

走行中でもアクセルを踏み込んだり離したりするととタコメーターの針がヒュンヒュン上下するんですが、駆動力は変わらない･･･という感じ。

しかしながら走行距離10万キロを突破していて、ATFの過去の交換状況も不明。

こんなんなら、デリカのCVTF交換時にお世話になったトルコン太郎以外の機械だったらきっと断られるのではないかと。でもトルコン太郎はとってもエクスペンシヴ。

ジェームス在籍時（25年前ですが）も、ATFは10万キロ超えたら交換しないほうがいいって言われてたし。

でもこのまま乗り続けるのは厳しい･･･どうしたらよいかしら。。。