埴方ひかりのブログ一覧

せだんめいでん！第13話です。
前から描こうと思っていてようやく結実した内容が今回のお話です。
今回のお話は、私自身の数あるリアルの人生経験をフェイクを混ぜながら読みやすく切り貼りしてハルカの過去の話としました。
今回から、キャストのモデルとなったクルマの画像も載せます。

注意：
※ページの都合上縮小していますので、見づらい場合は画像クリックで拡大をお願いします。

◎私の画風は、師匠が従妹で、「なかよし」を参考にしているため少女漫画風。

◎私の画力は子供の落書きレベルです。

◎登場人物は、クルマがモチーフです

◎元ネタのクルマのイメージとキャラの性格が一致しない

◎完全シャーペンの手描きで、写メを撮っての画像編集。しかも白黒。

◎字が壊滅的に下手、汚い。

それでもいいよって心の広い方はこのまま読み進めてください。
このマンガがイイと思ったり、もっとこうするといいよとか、このクルマも擬人化して登場させてよとかあれば、お気軽にコメントしてください。批判や非難は受け付けませんが、貴重なご意見は今後の参考にいたします。

このマンガは仮想世界でのお話です。
現実世界においては、交通ルールに従い、教本に則った運転を心がけましょう。

STARRING


皇冠ハルカ（すめらぎ　はるか）
１５歳
モデル：JZS151型クラウン　ロイヤルサルーン（私の愛車）

三箱学園中等部３年生
ヒロイン。気高くも優しさあふれる大和撫子。


天道　玲子（てんどう　れいこ）
１３歳
モデル：V37型スカイライン/infiniti　Q50　EAU　RAUGE

天道姉妹の末女で、アメリカ育ちの帰国子女。
三箱学園中等部１年生
IQ150を誇る、飛び級でアメリカの某大学を卒業した天才少女。
外面は淑やかそうだが、曲がったことが大嫌いな熱血お嬢様。


月城　のぞみ（つきしろ　のぞみ）
１７歳
モデル：ＨＣ３３型ローレル　メダリスト

三箱学園高等部２年生　生徒会長
真面目で凛とした性格で校則違反は断固許さないが、理路整然としながらも相手に寄り添った説得の仕方で風紀を正していくスタンスが全校生徒から好評。


朱土　志照（あこうど　しでる）
17歳
モデル：CD6型アコード　SiR

三箱学園高等部2年生
校則違反上等で学園屈指の問題児のヤンキー。世の大人たちの偽善とご都合主義に嫌気がさしてグレてしまったが、根はお人好しで義理堅く、万引き、暴走、カツアゲなどの悪事は絶対働かない硬派。

①


②


③


④


⑤


⑥


⑦


⑧


⑨


⑩


今回初登場の、朱土　志照の名前の由来は、もうそのまんまですね。
朱土はアコード、しでるは、CD6の語呂からの当て字です。
全日本ツーリングカー選手権で無敵に近い強さを誇りましたが、レギュレーションの隙を突いたような、「反則っぽいが”違反は”していない」という物議を醸しだした常識に囚われない仕様だったことから、人としての筋は通すが大人がご都合主義で作った筋の通らないルールは守らないツッパリというキャラ付けとしました。
そしてモデルのアコードの写真は私が以前作った模型ですが、こちらも元々はアコードワゴンなのに、強引にセダンに魔改造した、常識に囚われないものでした。

私は、世の大人の大半が嫌いです。その理由というのが、兎角世の中っていうものは、正直者が馬鹿を見て、お人よしで優しい人が割を食うのが現実ですわ。
それは、世の中の常識としての物事の価値基準が「真・善・美」ではなく、目先の損得と、自分さえよければいい、自分さえ楽しければいい、明日のことより今日さえよければいいという自己中とご都合主義、刹那主義だからです。
これでいいのか？いいわけないでしょ！ズルい人間、悪知恵が働く人間が勝ち残る、力の強い人間が弱い人間を食い物にする、そんなの正しいわけないでしょ！！それで結局一番不幸になるのは、あなたなのですよ！！

情けは人の為ならず

本気でぶち壊す心意気で一人一人が努力しない限り、この世の中は絶対変わりません。
風紀の乱れは、一人一人の心の乱れなのです。

先週フルエアロ化した愛車ですが、やはりエアロ部分が黒だと全然目立たないので、アクセントをつけることにしました。

ってことで、ニスモっぽく、赤の横縞を入れてみました。


フロント周り

施工前


施工後



サイド周り

施工前


施工後



リア周り

施工前


施工後


こんな感じで、スカートがバッチリ目立つようになりました。
少し派手にはなりましたが、決して下品ではないかと。
これならあえて車体同色にする必要はなさそうですね。

といったところで、外装のドレスアップは一旦ここまでとします。
あとは、傷等の補修をはじめアンチエイジングが主体となっていきます。

昨日と今日の2日に分けて、愛車にサイドスカートを履かせました。
正直、足りないツールと材料を揃えるだけで8000円くらいかかりましたww
うち、5000円ほどは手持ちの電動ドライバーではトルクが足りないので新たに購入したインパクトドライバーでしたが。
ただ、この作業をプロに頼むと装着だけで3万ほどは取られるので、安上がりかなとは思います。
ってことで、ようやくかなったフルエアロです。
シナから取り寄せた汎用スカートを使いますが、都合上フロントフェンダーの途中からでフロント部分に大きなスリットができたのが特徴になりました。
いざ巻いてみて、これはこれでありかもと個人的には気に入りました。


色は前後に合わせて黒としました。


後端はカナード形状になっています。
微量ながらもダウンフォースを得られそうですね。
あと、リアタイヤ、リアブレーキの冷却効果も期待できそうです。


戦闘的な後姿になりました。


日陰になると判りづらいですが、完全に腰高感は消えたと思います。




まさかまさかの自作フルエアロ、実は部品代は1万も行っておらず、かかった経費は2万を出してお釣りが来ました。
野暮ったさが取れて少しオシャレになったかなーなんて思ってます。

余談ですが、ハルカのドールも更新しました。

白のカーディガンに、白のブラウスに、暗色のチェックのギャザースカートに変更です。
完全に、実車をイメージしたルックスとなりました。

さらには、こっそりとＭＭＯＲＰＧのトーラムオンラインというのをプレイしていますが、そのサブアカウントでハルカのキャラを育成しています。

ドールにも、実車のイメージにも完全に一致しているかと。
黒いスカートなのは、まさに今回のこのフルエアロの再現です。

この年代のトヨタのセダンの下回りって本当にダサいので、前々からエアロを巻きたかったです。ただやっぱりゴッテゴテのものより、こういう張り出しが控えめだけどアクの強いデザインがいいですね。

ってことで、これからは手直し中心にのんびりまったりな付き合いとなっていきます。

よく、ずっと同じクルマに乗り続けて飽きないか、乗って楽しいクルマじゃないから元走り屋が長く乗れるクルマじゃないのに、とか言われますが、
正直なところ、

走りは所詮高級車、スポーツカーと比べるとつまらないです。
しかし、そんなの重々承知してますわ。
そして、美人は三日で飽きると言いますが、この子は確かに田舎臭く垢抜けしないが決してブスではなくむしろ美しい部類ではあるものの、一言で言うと水みたいな存在です。水に味はないけど、なくては生きていけないですよね。そういう存在です。

私の理想の女性こそまさに、田舎臭く、一緒にいても楽しくないけど、いるだけで安心できるのが絶対条件です。
それはクルマも一緒ってところですわね。
人間関係も然りですけど、「合う」「合わない」じゃなくて、「合わせられるか」「歩み寄れるか」が大事なんですよ。自分に「合う」かどうかを基準にしてる人が多いですが、それって傲慢っていうんです。

アニメの「あやかしトライアングル」の祭里とすずのような間柄が理想ですね。

2019年にお迎えして以来、ずっとノーマルルックできた私の愛車ですが、イメチェンを始めました。
今回は、整備手帳にフロントスポイラーの装着だけアップしてますが、実はリアアンダースカートも履かせました。
と言っても結構なミニスカですけどね。

フロントはこんな感じ。


リアはこんな感じ。


下品なVIPカー（見た目も乗ってる人間の品格も下の下だからこの呼び方大嫌いだけど代わりになる呼び方がないので仕方なく呼んでます）ではなく、その対角線上のスポーティーなルックスになりましたけど、それも一つの個性なのでこれはこれでありかなーって感じです。


全体にしてみると、やっぱりサイドスカートもしっかりと入れたいと思います。
なので次回はサイドスカートの自作装着です。
この色に不満を感じたら、車体同色に塗装します。
私個人としては、こういうのが理想形ですわ。

あるＳＮＳをやってますが、その時に使ってる言葉は、今の日本社会を一言で表すなら
一億外道、です。
皆が皆、人の道を外した時代であるということです。
じゃあその例を挙げろと言われたらいくらでも挙げますけど日が暮れるので、一部だけ挙げます。

古くからはいじめ。

モラハラ、パワハラ、セクハラ、そして最近特に酷く社会問題になっているカスハラ。

みんながみんな自己中だからです。それを太古に遡って歴史を辿れば一つの世界に恥じるべき日本の悪習が未だに息づいていることを発見しました。
それは何か、

いけにえの風習です。

村が災害や干ばつなどで苦しい時、誰かを神様に生贄を差し出せば安泰になるという腐った考え方です。
イジメの根幹はここにあります。でもって、自分が苦しい時、自分が劣等感を抱いているとき、自分より弱い人間を「いけにえ」にすることだけにとどまらず、
「自分さえいけにえにならなければいい。自分以外の誰かがなってくれればいいい」
こう考える人が私の人生では１万人以上と出会いましたが、９９９０人くらいがそんな人です。
今の日本がダメになった一番の根幹がここにあります。

力のある人が力の弱い人を助けなきゃダメだろ、いじめてどうする

助け合わなきゃダメだろ、いがみ合ってどうする

かの故石原慎太郎氏も似たような発言していました。

でも残り１０人には、私自身も入りたいと思ってますし、入るよう努力してるつもりです。
その残り１０人の考え方はこうです。

自分が楽しているとき、その分誰かが苦しんでる。
自分が満腹の時、誰かがお腹を空かせている。

そして、

今もし自分が満たされてるとしたら、誰かがその支えになってくれている。
自分が間違いを犯しても咎められずうまくいくことがあるなら、それは誰かが庇ってくれてる。

もしあなたがホワイトカラーの人間だったらよりこれは意識すべきです。
自分がホワイトカラーでいられるのは、自分の能力じゃなく、あなたの代わりに汗を流し、汚れ仕事をやってくれてる人がいるということです。

私が配送中に台車を倒して荷物をぶちまけてしまった時、道行く人の何人もが片づけるだけじゃなく運ぶのを手伝ってくれました。そればかりか、「大変だね、がんばってね」とか「ご苦労様」という声までもらったり。その時、ああまだ日本人は滅んでない大和の血脈は私だけじゃないと思えました。


でもね、そんなの見ず知らずの他人じゃなく、親しい人、近しい人にこそしてほしいと願います。
家族や友達はもちろんですけど、職場の同僚、後輩や部下に対してもです。
本来みんな「味方」であるはずなのに自分の憂さ晴らしや保身、欲望のために「犠牲」にしたり「敵」に回すのは間違ってます。
ぶっちゃけ経営者になった今の私の目線では、会社の「課長」や「部長」なんて「社長」から見たら平社員と一緒です。昇格したからエライ、１年先輩だからエライなんて昭和考えは、令和に不要です。あなたが昇格できたのは、あなたの功績だけではありませんし、仮にそうだとしてもその功績は必ず誰かの支えがあってこそです。書面一つ作るのでも、その紙を作る人、その書面を作成するためのパソコン、プリンタを作る人、それらを運ぶ人、あなたの給与計算や日報をまとめてくれる事務員さん、辿ればキリがない幾万の人の支えがあってこそなのを忘れず傲慢になってはいけません。

大体人一人が８０年生きていくのに、少なく見積もっても４００万の人が支えていると言われています。そして自分自身も、その支えている４００万の一人であるということです。だから、「支え合う」し、「お互いさま」なのです。

そのことはやっぱり意識も大事、そして言葉にすることも大事。何より、まず近いところから人を大事にしなきゃダメ！
次のたった二つの言葉を常に発する癖をつければまず自分自身の幸福度をどんどん上げて、周りの幸福度も連鎖していくことに気づきました。
そして、それらは大多数の人が何故かあまり使わない言葉です。
それは、ホント人として基本中の基本にして真髄、何より幸せになる魔法の言葉なのに大多数が何故か使わないのです。

ありがとう

と、

ごめんなさい

です。たったこれだけ。たったこれだけが言えるだけで、接してる相手も眉間のしわが取れるし、周りの空気が良くなります。言えてないから日本全体の空気が最悪なんでしょ。何故か、「礼」とは、難しい言葉を使うなら「仁」すなわち人を大事にする心を表すものだからです。
人の道は、礼に始まり礼に終わります。
これは、空手をやってた時、「武道は礼に始まり、礼に終わる」と常に言い聞かされました。
人の道として基本中の基本である仁義五行にも、「仁、義、礼、智、信」と「礼」の文字が入ってます。
その礼とは、挨拶と、「ありがとう」と「ごめんなさい」なのです。
これを常に心がけて、反射的に発するようになった時、どこへ行っても私は「アイドル」扱いされるようになり、私自身「謙虚なんて言葉は母のお腹に置いて来たわよ」ってくらい自己肯定感が富士山並みに高くなったし、それに伴って人から信頼されるようになったし、それこそが私のプライドです。
プライドとは自己愛でも傲慢という意味でもない、正しくは、「矜持」すなわち「自分への責任」です。