埴方ひかりのブログ一覧

10年ほど前に制作した、アオシマの1/24

クラウンマジェスタ

↑かつての愛車のクラウンマジェスタ。

当時150系マジェスタの模型自体入手が難しく、あってもプレミア価格で手が出ず、嫌いなVIPカーエアロのものを妥協して購入して制作しました。

さらに2021年5月23日には、UZS151後期型クラウンマジェスタも制作。

純正ルックのUZS151前期型モデルにようやくお目にかかったのが今年です。
1995年当時であれば、フジミからラインナップされていましたがようやくの再販です。

ぶっちゃけ、JZS155クラウンにマジェスタのガワをかぶせただけです(;^ω^)
それもそのはず、何故なら内装は、ロイヤルもマジェスタもほとんど変わらないため。
実車のUZS151前期型マジェスタの内装


実車のJZS151前期型ロイヤルの内装

うん、模型だと全く同じで問題ありません。
あとは純正ナビを再現するかどうかでしょう。

ただ、車台は全然違うのに、フジミでは全く同じ車台再現なんですよね、これは素直に手抜きというべき。まぁそこまでの再現は私は求めていないので、正直無視していい妥協ポイントでした。
そして、かつての愛車をようやく実車ぽく再現できました。やっと似てないVIPエアロから解放です。


実車はエボリューション　エクスクルーシブユーロキットを装着していましたが、お迎えした当時は非装着でした。


顔はやっぱり前期がいいです。
やや口角が上がったようなお顔がいいのです。


このキャデラックのようなリアビューがかっこよかったですね。
そして、微小なテールフィンがあるのもアメ車っぽくてよかったです。
4本出しマフラーも後年は装着していたため再現。
無理矢理とってつけました。


サイドシルエットは、フジミよりアオシマの方が再現度が高いと感じます。
ただ、Cピラーからトランクに流れる傾斜はフジミの方が実車に近いかな？
今の愛車にも装着している「BBS-RSⅡ」も再現。

正直、外見は今のロイヤルの方が好みです。
だけど、エンジンフィール、高回転域のエンジン音は、圧倒的にマジェスタの1UZ-FEの方が良かったです。私個人的に好きなＶ８エンジンの音ベスト３は、
①ヤマハ　１ＵＺ－ＦＥ
②ニッサン　ＶＨ４１ＤＥ
④GM　LS系
と、日米しか勝たん！ですわ。

中学時代に、S150系はロイヤルもマジェスタも憧れただけに、どちらも所有できた喜びは未だに他の何にも代えがたいものですわ。
そして、私の人生そのものを大きく変えてくれ、それまでのいけ好かない四角四面な性格から、敢えて自分で言っちゃいます、以前の自分よりもずっと「誠実、勉強好き、前向き」な性格に変えてくれたのが、「リリア」の名前を与えたクラウンマジェスタであり、クルマ選びは人生選びだと思えたのです。

前回の模型制作の最後に触れました、

ER34型スカイライン　天道玲子スペシャル

が、今日完成しました。

↑せだんめいでんの天道玲子。

前回でも述べたとおり、V35型以降のスカイラインセダンが模型化されていないため、ER34型をベースに、天道姉妹をイメージした改造車を2台続けて制作となりました。


車体色は、メタリックレッド３：黒鉄色１の割合で調色した特別色を選択。


フロントバンパーを天道咲夢スペシャルとお揃いにしました。
ヘッドライトハウジングをブラックアウトし、精悍な顔つきにすることで天道咲夢スペシャルと差別化しました。
やっぱり姉妹だけに、こちらも玲子を思わせるフロントフェイスになったかと。


マフラーを自作しました。今回より、リアスポイラーを装着。


ホイールは、BBS　LMを選択。
ローダウンしています。

そしてまたまたギミック搭載。

天道咲夢スペシャルと同じくLEDを仕込んでヘッドライト点灯。


テールライトもしっかり光るようになりました。

と言ったところで、天道玲子をイメージしたER34スカイラインでした。

今年の初めに制作した、ER34型スカイラインですが、
V36型スカイラインとV37型スカイラインが何故か発売されないため、「せだんめいでん」の主要キャラである「天道姉妹」に該当するモデルが作れない！という悩みを抱えていたため、これをベースに「天道　咲夢」のイメージに近づけたカスタマイズをしようと今回改造しました。

元記事↓
ER34型　スカイラインGTターボ　４Dr

元がこちら




からの、
ER34後期型のフロントバンパーをベースにエアロバンパーを作成して取り付けました。さらには、V36型っぽく、ヘッドライトハウジングを銀色としました。




さっちゃんらしいV36型風の顔になりました。

↑　せだんめいでんの「天道　咲夢」

↑トミカのV36型スカイライン


リア周りに大きな変更なし。デカールだけ新しくしました。


サイドの変更もなし。

と、ここまでならフロントバンパーとヘッドライトを替えただけってことですが、今回はさらにギミック追加です。


ヘッドライト点灯


テールライト点灯。


ってことで、ER34型スカイライン　天道咲夢スペシャルの完成となりました。
そして、現在同じく天道玲子スペシャルを鋭意制作中です。

うん、いざ作ってみて、リア周りもV36っぽくカスタムしようと思いました。
また機会を見てカスタマイズしましょう。

土曜日の仕事終わりの午後、一路榛名山へ行ってきました。
正午過ぎに物流センター内で普段着に着替え、そのまま高速道路を使って向かいました。
幸手→前橋まで休日割引で2380円也。

現着したのが大体15時ごろでした。


鳥居のたもとの駐車場に停めました。


土曜日の午後だと人はまばらでした。


この時期だけに、紅葉が綺麗です。







工事区画も変わり少々ルートが変わってました。
本殿は現在も工事中です。竣工は再来年の予定だとか。


榛名湖にも立ち寄りました。
毎年訪れているお土産屋さんで遅い昼食を取り、いつも通り観光です。



今年は榛名富士には登らず、眺めるだけにしました。


相変らず榛名湖の景色が好きです。


今回はスワンボートを利用する人が見られました。

帰りは、急ぐ必要がないので新大宮バイパスからの国道１６号線を選びました。
途中、仕事朱ということもあって疲労による眠気で、「道の駅おかべ」で仮眠を取ったため、午後５時に出発したのが、自宅に到着したのは午後９時過ぎでした。

本日の走行距離、約３２０ｋｍ
他、仕事で１０４ｋｍ

今回短いスパンですが、せだんめいでんの新しいお話が描き上がりました。
ぜひご覧くださいませ。

【漫画】せだんめいでん！　第10話　いたずら

今回、さらに新キャラ登場です。



元ネタのY33シーマのフロントフェイスと合致した雰囲気の顔になりました。

椎真　優美（しいま　やさみ）
椎真はいうまでもなく、シーマに漢字をあてたもの。
優美も、当て字ですが、読みはＹ３３の語呂からです。